كامل الوزير: إصدار قانون إعادة تنظيم الهيئة العامة للنقل النهري لتطوير القطاع

استعرض وزير النقل المهندس كامل الوزير خلال الجلسة العامة لمجلس النواب اليوم، مشروعات الموانئ البرية والجافة والمناطق اللوجيستية.

وأوضح أنه  تم إعداد مخطط شامل لإنشاء 14 ميناءً جافا ومنطقة لوجستية على مستوى الجمهورية في السادس من أكتوبر - العاشر من رمضان - السادات - برج العرب الجديدة - دمياط الجديدة – الفيوم الجديدة -  بني سويف (كوم ابو راضي) - سوهاج الجديدة – قسطل - أرقين - الطور – السلوم، تستوعب 6 ملايين حاوية مكافئة سنوياً، منوها بأنه تم الإنتهاء من ميناء 6 أكتوبر الجاف وطرح ميناء العاشر من رمضان الجاف ومخطط ترسيته فى إبريل 2023 وجارى طرح 12 ميناء جاف ومنطقة لوجيستية.

وأضاف وزير النقل أنه تم الإنتهاء من تنفيذ مشروع إنشاء الميناء الجاف في السادس من أكتوبر على مساحة 100 فدان بتكلفة 1720 مليون جنيه بالشراكة مع القطاع الخاص ويشمل هذا المشروع محطة لتحميل القطارات مكونة من 5 خطوط وساحات تخزينية للواردات والصادرات وساحة للكشف الجمركي وبوابات إلكترونية لدخول وخروج شاحنات الحاويات ومباني للفحص والمعاينة ومبني مخزن بضائع مشتركة ومباني خدمية

وعرض وزير النقل التطوير الشامل لميناء السلوم البري بتكلفة 2.585 مليار جنيه ويشمل المشروع إنشاء 13 مبنى جديد ورفع كفاءة 17 مبني قائم وإزالة 24 مبني في اتجاهي السفر والوصول وتطوير المرافق ( كهرباء – مياه – حريق – صرف مطر – صرف صحي ) وشبكة الطرق الداخلية وتنسيق الموقع العام والمناطق اللوجيستية ( عدد 20 هنجر و 24 ثلاجة ومناطق تخزين مكشوفة ) وأنظمة التأمين ومن المخطط الإنتهاء من الميناء بالكامل فى أبريل 2023 .

وفيما يخص مشروعات النقل النهري قال الوزير إنه تم إصدار قانون إعادة تنظيم الهيئة العامة للنقل النهري رقم 167 لسنة 2022 بهدف تحقيق التنظيم الموحد والمحكم والمنضبط لكل ما يتعلق بالنقل النهري بالشكل الذي يعالج عشوائية التنظيم وتضارب الاختصاصات بين الإدارات المختلفة بالدولة من خلال قيام الهيئة العامة للنقل النهري باختصاصات كل من إدارات الملاحة الداخلية بالمحافظات فى إصدار التراخيص الملاحية للوحدات النهرية غير الآلية والعائمات الثابتة والذهبيات والأطقم العاملة عليها وخطوط الإلتزام للمعديات وقطاع تطوير وحماية نهر النيل بوزارة الموارد المائية والري فى تراخيص المراسي والموانئ النهرية على نهر النيل وفروعه الملاحية.

تطوير الطريق الملاحي القاهرة / أسوان

وقال وزير النقل انه تم الإنتهاء من إزالة الاختناقات الملاحية في المسافات من كم 8 حتي كم 70 ( أسوان – كلابشة ) ومن كم 615 حتي كم 885 ( نزلة العوامر –الصف ) وجاري تطوير الرصيف النهري بميناء وادي حلفا بالسودان وإنشاء نظام البنية المعلوماتية لنهر النيل ( RIS ).

وفيما يتعلق بتطوير الطريق الملاحي القاهرة / الإسماعيلية  قال الوزير إنه تم الانتهاء من إزالة الاختناقات الملاحية بترعة الإسماعيلية في المسافة من كم صفر حتي كم 50 (المظلات – بلبيس ) وتطوير 2 كوبري وتحويلهم من ثابت إلى متحرك ( مسطرد – ابو زعبل )  بتكلفة 50 مليون جنيه.

و فيما يتعلق تطوير الطريق الملاحي القاهرة / الإسكندرية اشار الوزير إلى تطوير الطريق الملاحي القاهرة / الإسكندرية عبر الرياح البحيري – ترعة النوبارية من هويس فم  النوبارية حتى هويس المالح مروراً بهويس ك 100 بطول 120 كم لتوفير غاطس يسمح بالملاحة الأمنة.

و اضاف وزير النقل أنه تم تطوير مصرف المكس وتحويله الي مجري ملاحي وإنشاء عدد 2 رصيف علي البر الغربي لترعة النوبارية بتكلفة 263 مليون جنيه.