الإشراف العام
إلهام أبو الفتح
رئيس التحرير
أحمــد صبـري
الإشراف العام
إلهام أبو الفتح
رئيس التحرير
أحمــد صبـري

فيراري GTO 250 تتربع على عرش الأغلى في التاريخ.. تفاصيل

فيراري GTO 250تتربع
فيراري GTO 250تتربع على عرش الأغلى في التاريخ

اشتهرت سيارة فيراري GTO 250 كواحدة من أشهر السيارات الكلاسيكية النادرة والأنيقة في العالم، وكانت واحدة من اقوى واشهر سيارات الصانع الإيطالي المخضرم على الاطلاق، وتم إنتاج 36 نسخة منها فقط، وبفضل الطلب المتزايد عليها مؤخراً من محبي وعشاق السيارات، أدى ذلك إلى زيادات غير مسبوقة في أسعارها، ورغم توافر عدد كبير من السيارات الكلاسيكية النادرة، إلا أن فيراري GTO 250 تحتل مكانة خاصة جداً في قلوب مجمعي سيارات الأداء الكلاسيكية النادرة والفريدة من نوعها.

فيراري GTO 250تتربع على عرش الأغلى في التاريخ

انتجت الشركات المصنعة للسيارات عدداً كبيراً من السيارات الكلاسيكية النادرة على مدار القرن العشرين، وتميزت تلك الحقبة التاريخية بتصاميم رياضية فاخرة وانيقة وفريدة من نوعها، تمتعت بأداء قوي رسم خارطة الطريق لما وصلت له الصناعة اليوم، ولكن تتفرد فيراري GTO 250 بين منافسيها، ويعتبرها العديد من مجمعي السيارات الأفضل على الإطلاق بين السيارات الكلاسيكية التي تم إنتاجها في القرن الماضي، لذا أطلق على السيارة لقب “موناليزا السيارات".

فيراري GTO 250تتربع على عرش الأغلى في التاريخ

تم إنتاج فيراري GTO 250 في عام 1963، بإصدار محدود وعدد يصل إلى 36 نسخة فقط، وأصبحت السيارة الأغلى في التاريخ، وذلك يرجع لأسباب عدة منها ندرة السيارة، وأيضًا فوزها بسباق (Tour De France) عام 1963، بقيادة سائق فيراري المخضرم “جون جوديشيه”.

فيراري GTO 250تتربع على عرش الأغلى في التاريخ

تم عرض سيارة فيراري GTO 250 صاحبة التاريخ الأسطوري الحافل، للبيع في مزاد علني في أكتوبر 2013 بقيمة ووصلت قيمتها إلى 52 مليون دولار، وتم بيعها لأحد الأشخاص غير المعروفين، وكانت في السابق مملوكة لجامع السيارات التاريخية والنادرة “بول بابالاردو".

فيراري GTO 250تتربع على عرش الأغلى في التاريخ

تعتمد سيارة فيراري GTO 250 النادرة على محرك 12 سلندر V12، سعة 3.0 لتر، تنفس طبيعي، يولد قوة تصل الى 300 حصان، يتصل بقير يدوي من 5 سرعات، فيما يشير الرقم 250 الى حجم الأسطوانة الواحدة البالغ 250 مليلتر. .