EN 
عاشت فورد موستنج أيام مجدها الحقيقي في سبعينيات القرن الماضي، تم بيع 472121 نموذجًا من فورد موستنج في عام 1967 وهذا رقم مثير للإعجاب وملفت للنظر جدا نظرًا لأرقام المبيعات الحالية للسيارة الرياضية التي لم تكن بنفس قوة الماضي، من المؤكد أن سوق سيارة المهرة العفية ليس كما كان عليه من قبل، ولكن ما يقرب من نصف مليون فورد موستنج في عام واحد لا يزال أحد أعلى إنجازات الطراز في تاريخها بأكمله، من بين تلك السيارات ، كانت 71042 وحدة من فورد موستنج فاستباك ، والتي مثلت حوالي 15% من إجمالي عمليات التسليم خلال تلك السنة.
لا توجد إحصائيات وأعداد دقيقة لعدد سيارات موستنج الـ Fastbacks التي لا تزال على قيد الحياة وعلى الطريق ، لكن إحدى السيارات الباقية تم تعديلها مؤخرا مع شركة تعديل المركيات Dyno لتكشف عن وجه آخر أكثر حداثة وقوة للموستنج القديمة، تحولت سيارة فورد موستانج GT فاست باك لعام 1967 ذات الطلاء الأزرق الموجودة في الفيديو من سيارة متهالكة أحيلت على المعاش لسيارة مقتدرة.
اشترى المالك الحالي للسيارة السيارة عندما كان يبلغ من العمر 15 عامًا في أبريل 1979. أنهى عملية الترميم في سن 21 في عام 1985 عندما كانت موستنج اقتطعت مسافة ما يقرب من 100 ألف ميل على عداد المسافات. منذ ذلك الحين ، قادها لمسافة 38000 ميل أخرى.
كانت فورد موستنج GT في بناقل حركة يدوي رباعي السرعات ولكن تم تغييره بآخر يدوي من خمس سرعات. تم استبدال محرك المخزون الذي أتت به إلى محرك 428 كوبرا جيت ، والذي يتميز بالعديد من التعديلات الميكانيكية لجعله أكثر قوة، بدءا من رؤوس Edelbrock المصنوعة من الألمنيوم مرورا بنظام العادم المستقيم المخصص.
عدلت دينو من عدد المهور التي تركض بها أيقونة فورد موستنج جي تي لتصل إلى 265 حصانًا (195 كيلوواط) عند 4600 دورة في الدقيقة وعزم دوران هائل يبلغ 372 رطلاً (504 نيوتن متر) عند 2900 دورة في الدقيقة، وهي أرقام مثيرة للإعجاب بلا شك بالنسبة لسيارة موستنج قديمة ، والمثير للإعجاب والمذهل حقا هو عزم الدوران، الذي يظل ثابتًا تقريبًا من 2000 إلى 45000 دورة في الدقيقة، وهو شيء نادرا ما نراه في السيارات حديثة.
تم نشر فيديو موستنج جي تي بعد التعديل من قبل قناة Late Model Restoration على اليوتيوب والتي تحتوي على العديد من مقاطع الفيديو الخاصة بسيارات فورد موستنج مختلفة التي تعديلها لإطلاق العنان لقوتها الحقيقية.
