توثيق آخر ما تم إنجازه في مشروع القطار الكهربائيLRT.. فيديو وصور

تسعى وزارة النقل للإنتهاء من  تنفيذ مشروع  القطار الكهربائي (LRT) السلام/ العاصمة الإدارية الجديدة/ العاشر من رمضان).

وفي التقرير التالي نستعرض أبرز ما تم اجازة في المشروع الجديد.

 https://youtu.be/8q-tr_HnL2A

وأكد وزير النقل اليوم على ضرورة تنفيذ كافة الأعمال بالتوازي وسرعة توريد باقي المعدات الخاصة بالانظمة الكهروميكانيكية مع قيام الهيئة القومية للانفاق بإختبارها تمهيداً لتركيبها خاصه وان الأعمال الإنشائية  للمحطات قد قاربت على الانتهاء تمهيداً للبدء في أعمال التشغيل التجريبى للقطارين الذي تم وصولهم من الصين  والقطارين الثالث والرابع الذين تم شحنهم من الصين والمخطط وصولهم نهاية الشهر الجاري  كما أكد الوزير على استكمال تصنيع  وتوريد باقي القطارات اللازمة للتشغيل التجريبي بنهاية أكتوبر 2021 حيث بلغت نسبة تنفيذ أعمال الوحدات المتحركة  74%.  

https://youtu.be/M3ozy6kq_oA

الأعمال المدنية والسككية

وبلغت النسبة الإجمالية لأعمال السكة في مشروع القطار الكهربائي 70٪،  كما بلغت نسبة تنفيذ الاعمال المدنية  للمرحلتين ( الأولى والثانية ) 92 ٪؜ ، حيث يشتمل  المشروع  على عدد 4 كباري  سيارات تم الإنتهاء منها جميعاً وتشغيلها  تجريبياً أمام حركة السيارات وهي كباري "الهايكستب والمستقبل 1والمستقبل 2 و الشروق" ، بالإضافة إلى عدد 7 كباري لمسار القطار الكهربائي  وهي  "الإسماعيلية  وجنيفا والروبيكي1و 2  والسويس والعاصمة 1 و العاصمة ٢ "حيث  بلغت نسبة التنفيذ الاجمالية لها 97.5 ٪؜ .

ويشتمل المشروع على عدد 3 أنفاق تم الإنتهاء من تنفيذها بنسبة ١٠٠ %  وهي نفق سيارات عند حدائق العاصمة ونفقين لمسار القطار وهما "نيو هليوبوليس وبدر"  

كذلك يجرى تنفيذ الاعمال المدنية بالورشة بنسبة 76 % والتى تضم عدد ٢٦ مبنى ، كما بلغت نسبة تتفيذ الأعمال الكهروميكانيكية للمشروع  50٪؜ حيث يجرى تركيب أعمدة الكاتنري التي تغذي القطار بالكهرباء ومد الكابلات الخاصة بالقوى الكهربائية والاشارات والإتصالات. 
https://youtu.be/tzhvzyUhn78

المرحلة الثالثة

وتشمل المرحلة الثالثة من المشروع والتي تشمل محطات: (كاتدرائية الميلاد - القيادة الاستراتيجية - المدينة الرياضية الدولية – العاصمة المركزية وهى المحطة التبادلية مع القطار  الكهربائي السريع) .

https://youtu.be/A-s6AHrntso
المرحلة الرابعة

وفيما يتعلق بالمرحلة الرابعة من المشروع فقد وجهت القيادة السياسة بمد مسار القطار الى قلب مدينة العاشر من رمضان لخدمة المواطنين (الطلبة والعاملين  بالمنطقة الصناعية المقيمين بالعاشر من رمضان والاهالي ) ليصبح طول مسار القطار بالكامل 103.3كم و بعدد 19 محطة بعد إضافة محطات (غرب العاشر – العاشر من رمضان – مركز المدينة).

https://youtu.be/_RbrksXLo4U
وجدير بالذكر أن  هذا المشروع  يعتبرشريان تنمية جديد للمجتمعات العمرانية الجديدة (العبور – المستقبل – الشروق – هليوبوليس الجديدة – بدر – المنطقة الصناعية والعاشر من رمضان – العاصمة الإدارية الجديدة)  علاوة على تبادله لخدمة نقل الركاب مع الخط الثالث للمترو في محطة عدلي منصور  ومع القطار الكهربائي السريع العين السخنة العلمين في المحطة المركزية ومع مونوريل العاصمة الإدارية في محطة مدينة الفنون والثقافة.

https://youtu.be/AkosW-K1LqY

 https://youtu.be/-jExfQbEdhY