EN
تستهدف وزارة النقل تركيب حواجز زجاجية آلية على أرصفة المحطات الجاري تنفيذها بالخط الرابع للمترو بحيث تصبح جميع أرصفة المحطات مغلقة بحواجز تنفتح أوتوماتيكيا بوصول القطار، لمواجهة حوادث الانتحار التي ظهرت مؤخرًا في المحطات.
وهذا المقترح موجود بالفعل فى الدول الأوروبية إذ توجد حواجز زجاجية أو معدنية تفصل المواطن عن القطار حتى لا يسقط تحت عجلات مترو الأنفاق، سواء بقصد الانتحار أو دون قصد، مثل حالات التكدس وحالات الإغماءات المفاجئة.
وفي محطات الخط الثالث للمترو نفذت وزارة النقل بلاطات مميزة بارزة عن الرصيف لخدمة المكفوفين والمواطنين وتحذيرهم من انتهاء الرصيف وتحديد المسار الخاص بهم.
منع هذه الظاهرة
وقال مصدر بالهيئة القومية للأنفاق، إن منع حالات الإنتحار ليست من اختصاص المرفق، لكنه يسعى قد الإمكان إلى منع هذه الظاهرة بالتعاون مع شرطة النقل والمواصلات في كافة المحطات وتحذير الركاب من الاقتراب من مسير القطارات.
وأوضح المصدر لصدى البلد، أن سائق قطار مترو الأنفاق لا يستطع دائمًا التوقف فور سقوط الشخص بشكل مفاجيء أمام عجلات القطار، بسبب سير القطار على سرعة 70 كيلومتراً فى الساعة على الأقل، لكن هناك تعليمات مشدده للسائقين بضرورة توخي الحذر.
وذكر المصدر أنه سيتم إنشاء حواجز زجاجية على المحطات في كافة المحطات الجاري تنفيذها تفتح بمجرد قدوم قطار المترو للمحطة بشكل أوتوماتيكي وذلك لحماية الركاب من الحوادث ومنع حالات الانتحار.
