قناة صدى البلد البلد سبورت صدى البلد جامعات صدى البلد عقارات Sada Elbalad english
english EN
الإشراف العام
إلهام أبو الفتح
رئيس التحرير
طه جبريل
الإشراف العام
إلهام أبو الفتح
رئيس التحرير
طه جبريل

صدى البلد

فولكس فاجن تستحوذ على 60% من شركة روبوتات صينية

فولكس فاجن
فولكس فاجن
×

أعلنت مجموعة فولكس فاجن عن حزمة استثمارية جديدة تقدر بـ 2.4 مليار يورو (2.33 مليار دولار) في شركة روبوتات صينية.

تستحوذ فولكس فاجن الألمانية على حصة 60 % في مشروع مشترك جديد مع شركة التكنولوجيا الصينية هورايزون روبوتيكس Horizon Robotics المتخصصة في تطوير برامج القيادة الذاتية.

قالت فولكس فاجن في بيان أصدرته مؤخرا إن الشركتين ستعملان معًا لتطوير برمجيات متطورة يمكنها تضمين العديد منها في المركبات المستقبلية لها ومن خلالها تصبح كل وظائف القيادة الذاتية على شريحة واحدة.

سيعني المشروع أن فولكس فاجن سيكون لديها مورد للرقائق في كل منطقة رئيسية من العالم، أمريكا الشمالية وأوروبا والصين - نظرًا لعلاقات التوريد الحالية مع شركة كوالكوم الأمريكية لصناعة الرقائق وشركة إس تي ميكرولكتونكس الفرنسية الإيطالية.

على عكس الشراكة مع Qualcomm ، ستلعب وحدة برمجيات فولكس فاجن دورًا نشطًا في تطوير تقنية الرقائق الحديثة مع Horizon ، وسيتم تبادل المعرفة والخبرة بين الشركتين بشكل أعمق، حسبما قال رئيس شركة صناعة السيارات في الصين ، Ralf Brandstaetter، مضيفا : "هذا هو السبب في أن هذا التعاون مع هورايزون روبوتيكس أعمق".

شركة هوريزون للروبوتات ، تأسست في عام 2015 ، وهي تتعمل مع كبرى شركات العالم و تزود العملاء بالرقائق ، وتضم قائمة عملائها شركات مثل Continental و Li Auto و SAIC ، وفقًا لموقعها على الإنترنت، من أهم المستثمرين في شركة "هوريزون" هما شركتي BYD و Great Wall بالإضافة إلى شركة إنتل Intel لصناعة الرقائق.

تجري فولكس فاجن بالفعل بحثًا وتطويرًا في الصين ، لكن هذا هو أول مشروع مشترك لها يركز بشكل خاص على تكنولوجيا تطوير الرقائق والقيادة الذاتية بالكامل، وهو مجال تتخلف فيه حاليًا عن المنافسين الصينيين في سوق السيارات الكهربائية.

تسعى VW إلى تسريع عمليات التطوير في قدرة برمجياتها والتكنولوجيا التي تقدمها في طرازاتها، بما في ذلك تحسين الاتصال بالإنترنت وضمان الوصول إلى رقائق عالية التقنيات متطورة، كما تشارك شركة صناعة السيارات الألمانية أيضًا شركة Robert Bosch لتطوير برنامج القيادة الآلية المستقلة للسيارات.