EN
تستخدم الحكومة الأمريكية سيارة دودج تشارجر في مهمات رسمية خاصة بوكالة ناسا للفضاء، جنبا إلى جنب مع طائرة R-2. قد يبدو الأمر أشبه بأفلام الخيال العلمي لكن وظيفة دودج تشارجر البيضاء مذهلة جدًا لدرجة أنها تتفوق على الخيال السينمائي، تستخدم الإدارة الوطنية للملاحة الجوية والفضاء (ناسا) السيارة العضلات من موبار لحماية طائرات التجسس التي تطلقها في الجو.
تستخدم ناسا المركبات لتفقد الأوضاع الأمنية وتعقب الطائرات التجسسية لتبادل المعلومات، و للهبوط الآمن لطائراتها وهي العملية التي تكون معقدة للغاية بالنسبة لبعض أنواع الطائرات التجسسية مثل، ER-2 ، وهي عبارة عن نسخة مدنية من طائرة التجسس الشهيرة U-2S التي استخدمتها الحكومة الأمريكية لإجراء وظائف المراقبة والتجسس.
تعمل الطائرة ER-2 من خلال الطيران على ارتفاعات عالية للغاية ، وغالبًا ما يكون الطيارون المتخصصون في طبقة الستراتوسفير أو ما يسمى الغلاف الجوي الطبقي، تمتد من ارتفاع 18 كيلومتر إلى نحو 50 كم فوق سطح البحر وتحلق الطائرة لمدة 10 ساعات تقريبًا على هذا الارتفاع قبل العودة والهبوط في منشأة درايدن التابعة لناسا، عندما تتوجه ER-2 وطيارها نحو الهبوط ، فإن جهاز الهبوط الموجود في وسط الكابينة يتواصل مع سيارة دودج تشارجر الموجودة في أرضية المطار للتأكد من عوامل الهبوط من خلال تبادل المعلومات، بدون وجود سيارة تغذيها بالمعلومات ، يمكن للطائرة ER-2 أن تتعرض لحادث مدمر.
تساعد سيارة دودج تشارجر الطائرة على الهبوط من خلال تغذية الطائر بالمعلومات وبالتالي يحدد الطيار سرعته ، يقوم سائق المركبة بتبادل المعلومات بواسطة جهاز لاسلكي ، ليخبر الطيار كيف تبدو القاعدة الجوية والمسافة بين الطائرة والأرض.
تحب وكالة ناسا استخدام سيارة دودج تشارجر لأنها ذات مواصفات الخاصة بالشرطة وسريعة وقادرة ومجهزة بالمعدات وبالإضاءة اللازمة لإجراء العمليات في الأحوال الجوية السيئة. ومع ذلك ، تحاول ناسا تشغيل ER-2 في ظروف الرياح والطقس المواتية.
