قررت مرسيدس بنز إنهاء خط إنتاج سيارات الـ A-Class بالرغم من أنها ضمن الأعلى مبيعا في الأسواق الأوروبية، ورابع أكثر السيارات مبيعًا في بريطانيا لعام 2021 والسيارة الأكثر مبيعًا لمرسيدس بشكل عام، ولكن على الرغم من هذا النجاح لن تبقى السيارة الكوبيه الفاخرة إلى الجيل التالي.
كانت الشائعات حول مستقبل مرسيدس A CLASS تنتشر منذ فترة طويلة، وما إذا كانت مرسيدس ستستثمر في بديل للموديل الحالي أو لا، أشار أحدث اجتماع للمستثمرين والمساهمين في مرسيدس بنز، إلى أن إعادة تقديم العلامة التجارية الفاخرة نفسها من جديد سيقضي على الفئةA تمامًا.
ولكن لا يزال هناك أمل في أن تستبدل مرسيدس سيارةA CLASSالمحبوية بسيارة أخرى عائلية صغيرة الحجم. في مقابلة حصرية معAuto Express ، قال "هولغر إنزمان"، مدير المشروع لمنصةEVA2 الكهربائية بالكامل التي يتم تستخدم لبناء طرازي مرسيدسEQE ومرسيدسEQS ، "لقد تحدثنا عن الفئةA ونحن في طريقنا للبحث عن بديل بالفعل، لن يتم تركيبها على منصةEVA2 لأن هذه البنية الهندسية مخصصة للمركبات الأكبر حجمًا ولكن من المؤكد أننا سنطرح سيارة اصغر في الحجم".
تمتلك مرسيدس بالفعل سيارةSUV صغيرة الحجم وهي مرسيدس EQA الكهربائة بالكامل ، كما أن هذه السيارة مبنية على منصةMFA2 التي تدعم أيضًا الفئةA الحالية. في غضون ذلك ، سيتم تصميم منصةMB.EA القادمة المتوقع أن تدخل حيز العمل بحلول 2025 لتكون مخصصة للسيارات الكهربائية المتوسطة والكبيرة.
على الأرجح السيارة العائلية صغيرة الحجم البديلة للفئةA ستكون على منصةMMA القادمة التي تقول مرسيدس إنها ستركز على الطرازات الأقل تكلفة للمشتري وهي بداية الدخول لمنطقة السيارات الفاخرة، تم تصميم هذه المنصة أيضًا لتلائم بناء سيارات كهربائية في المقام الأول وأيضا سيارات محركات الاحتراق ، لذا من الممكن أن يتم تقديمها بمتغيرات كثيرة سواء كهربائية أو ديزل و بنزين.