EN 
أضافت تسلا مبلغ ألف دولار إضافية إلى السعر المبدئي لطرازات تسلا 3 طويلة المدى وتسلا Y طويلة المدى ، بسبب ارتفاع سعر معدن النيكل.
وفقا لموقع inside evs يعد معدن النيكل مهمًا جدًا بالنسبة لشركة تسلا موتوزر لأنها تستخدمه بكثافة في كاثودات البطارية للحزمة طويلة المدى التي تزود النموذجين المذكورين أعلاه.
بالنسبة للإصدارات ذات النطاق التشغيلي الأقل من الطرازين 3 وموديل Y ، يظل السعر دون تغيير لأنها تستخدم خلايا بطاريات بكيمياء مختلفة مكونة من ليثيوم - حديد - فوسفات (LFP) أحدث تقنية للتصنيع تم تبنيها في النصف الثاني من عام 2021 ؛ لكن لا تزال الطرز طويلة المدى تصنع من خلايا النيكل والكوبالت والألمنيوم التي كما يوحي اسمها، تتطلب كلاً من النيكل والكوبالت ، ولا حاجة إلى أي منهما لحزم LFP.
هذه الزيادات في الأسعار تعني ببساطة أن سعر البداية لـ تسلا موديل 3 Long Range قد ارتفع إلى 51990 دولارًا أمريكيًا؛ كانت تكلفة السيارة نفسها تبدأ من 48 ألف دولار في أوائل العام الماضي، لكن منذ ذلك الوقت ارتفع السعر تدريجيا على عدة مرات. لم يتغير سعر الطراز تسلا 3 Performance ، حيث يبدأ من 58990 دولارًا ، على الرغم من عدم احتوائه على حزمة LFP ، وهو ما يعني أن يحتاج إلى معدن النيكل.
طراز تسلا Y
بالنسبة للطراز تسلا Y ، يأتي كلا من المستويين Long Range و Performance بزيادة قدرها ألف دولار ، مما يعني أن السعر المبدئي وصل إلى 59،990 دولارًا و 64،990 دولارًا على التوالي. هذا يعني أن الطراز تسلا Y طويل المدى ارتفع ثمنه بنحو 10 آلاف دولار على مدار الـ 12 شهرًا الماضية.
