كشفتPolestar عن مفهومO2الجديد كسيارة رودستر كهربائية مذهلة تبني مستقبل العلامة التجارية، ويقول الرئيس توماس إنجينلات إنه سيكون من "غير المعقول" عدم الدفع بها لمرحلة الإنتاج في المستقبل.
يعتمد منافس Tesla Roadsterالمحتمل على نسخة معدلة من بنية الألمنيوم التي طورتها قاعدة Polestarالهندسية في المملكة المتحدة في وارويكشاير لصالون Polestar 5الرياضية المرتقب والتي قالت الشركة سابقًا إنها تقدم "مستويات فائقة من صلابة الجسم.
تأخذ O2إشارات التصميم من مفهوم Precept الذي استعرض Polestar 5موديل2024وقالت Ingenlathإنه تم تطويرها بهدفين: زيادة تعزيز صورة العلامة التجارية باعتبارها "علامة تجارية رياضية فاخرة"، ودفع التنمية الداخلية.
قال إنجينلات: "إن الطاقة والرؤية التي يجلبانها إلى الشركة تقودنا بالتأكيد لقد جعلنا المبدأ حقيقة معPolestar 5وهذه نتيجة جرأتنا على الخروج بهذه الرؤية."
ورداً على سؤال من مجلة Autocarعما إذا كان O2سيؤدي إلى إصدار إنتاج قال Ingenlathمن التعبئة والتغليف وكيفية تصنيعها، ومن الممكن وضع مثل هذه السيارة في الإنتاج" وأضاف: "سياراتنا النموذجية تولد روح الواقعية والملموسة"، وذلكعلى الرغم من إصراره على عدم وجود خطط ثابتة بخلاف Polestar 3 SUVالكبيرة القادمة و 4SUV المتوسطة و 5 إلا أنه أضاف: "ما بعد عام 2025 سيخبرنا المستقبل، لقد وضعنا حلمًا هنا بالتأكيد، وسنكون غير مسؤولين للغاية إذا لم نفعل كل ما هو ممكن لنعيش أحلامنا بالفعل ونجعلها حقيقة ".
لم تصدر Polestarبعد التفاصيل الفنية الكاملة لـO2، لكن السيارة ستستخدم مجموعة نقل الحركة ذات الأداء التي ظهرت في Precept، حيثسيتميزO2 بسقف ثابت أقصر بكثير من الطراز السابق، حيث يبلغ طوله 4600 مم، مع تقلص قاعدة العجلات بحوالي 400 مم، وسيتم تمكين ذلك عن طريق إزالة "مرآب القدم" وهو بئر في أرضية هيكل لوح التزلج في الطابق الخامس لزيادة مساحة الأرجل الخلفية - من المنصة. تدعي Polestarأن هذا سيسمح للنموذج بالحفاظ على صلابة عالية مما يضمن أنه يوفر معالجة وديناميكيات قوية.
سيستخدم المفهوم الجديد عجلات 22 بوصة ويتميز بهيكل منحوت ديناميكيًا مصممًا لزيادة النطاق من خلال تحسين تدفق الهواء وتقليل الاضطرابات خلف السيارة.