EN
قال رئيس هيئة قناة السويس، الفريق أسامة ربيع، اليوم الأربعاء ، إن مصر تعمل على تحسين حركة الملاحة قناة السويس من خلال إتاحة 10 كيلومترات إضافية أمام حركة السفن في الاتجاهين، مع توسيع وتعميق 30 كيلومترًا أخرى.
وحسب “رويترز” قال الفريق ربيع، في مؤتمر صحفي حول أعمال التوسعة الجديدة، إن عملية التوسعة تتم في القطاع ذي الاتجاهين من 72 كم إلى 82 كم، مشيراً إلى أن التوسعة ستكون مكلفة للغاية.
وتعطلت حركة الملاحة العالمية العام الماضي عندما علقت إحدى أكبر سفن الحاويات في العالم في القسم الجنوبي من قناة السويس، التي يبلغ طولها 190 كيلومترًا، لمدة أسبوع تقريبًا.
وكان ربيع يتحدث على كراكة شمال السويس، على بعد حوالي كيلومترين من حيث توقفت سفينة الحاويات، إيفر جيفن، في مارس الماضي.
وقال إن “أعمال التوسع، الذي كان من المقرر أن يبدأ في يناير، تسارعت بعد الأزمة”.
ويهدف العمل بشكل أساسي إلى ضمان سلامة حركة الملاحة بقناة السويس، وقال ربيع إنه “بمجرد الانتهاء، سيصبح وقت العبور عبر القناة حوالي 11 ساعة”.
وتتكون المرحلة الثانية من المشروع من توسيع الجزء الذي يبلغ طوله 30 كيلومترا والممتد جنوبا إلى فم القناة عن طريق حفر 40 مترا من جانبها الشرقي.
وقال: “هذا جزء صعب من القناة”، مضيفًا أن “التعميق والتوسيع سيسهلان الانحناءات في القناة في تلك المرحلة، وسيقللان من تأثير الرياح الجنوبية”.
وأوضح رئيس هيئة قناة السويس، أن تكلفة المشروع ثلاثة مليارات جنيه مصري (191 مليون دولار) على أن يكتمل ويفتتح بنهاية يونيو 2023.
وقال ربيع لشبكة CNBC العربية، اليوم الثلاثاء، إن الهيئة تدرس إدراج أسهم بعض الشركات التي تمتلكها في البورصة المصرية، وأنها تتوقع بيع 20٪ من حصصها في شركتين أو ثلاثة، وهما Canal Rope و Canal Harbour و Great Projects”.
