قناة صدى البلد البلد سبورت صدى البلد جامعات صدى البلد عقارات Sada Elbalad english
english EN
الإشراف العام
إلهام أبو الفتح
رئيس التحرير
طه جبريل
الإشراف العام
إلهام أبو الفتح
رئيس التحرير
طه جبريل

شبكات 5G تتسبب في كارثة وشيكة وشركات الطيران الأمريكية تستغيث بالحكومة

شبكات 5G تتسبب في كارثة وشيكة
شبكات 5G تتسبب في كارثة وشيكة

حذر مسئولي شركات الطيران في الولايات المتحدة من أن الخطط الخاصة بشركتى الاتصالات فيرايزون Verizon و AT&T آي تي أند تي المتعلقة بنشر شبكات الجيل الخامس 5G بالقرب من المطارات ستسبب كارثة وشيكة.


وفي رسالة إلى وزير النقل الأمريكي بيت بوتيجيج وكبار المسؤولين الفيدراليين أعرب مسئولي شركات الطيران عن مخاوفهم من أن نشر شبكات 5G سيكون لها تأثير كارثي على أمان الطائرات بالإضافة إلى أن هذا الأمر قد يؤدى إلى اضطرابات بالغة في الشحن العالمى الذى يعاني أساسا.


وبحسب صحيفة نيويورك تايمز قال المسؤولون التنفيذيون في شركة الطيران في رسالتهم والتي أوردتها وكالة رويترز، إن مصنعي الطائرات أبلغوهم في الأسابيع الأخيرة بأن الإجراءات التي وعدت بها شركتا Verizon و AT&T لم تكن كافية لمنع التداخل مع أجهزة استشعار الطائرات،كما طلبوا عدم تنشيط شبكات 5G في نطاق 2 ميل على الأقل من 50 مطارًا رئيسيًا.


وجاء في الرسالة ، التي وقعها الرؤساء التنفيذيون لشركة FedEx Express و UPS Airlines أن "هناك حاجة إلى التدخل الفوري لتجنب حدوث اضطرابات تشغيلية كبيرة للمسافرين والشاحنين وسلسلة التوريد وتسليم الإمدادات الطبية اللازمة".


وأدى احتجاج الرؤساء التنفيذيين لشركة دلتا إيرلاينز وأمريكان إيرلاينز ويونايتد إيرلاينز وسبع شركات طيران وشحن أخرى إلى التشكيك في اتفاق تم التوصل إليه هذا الشهر بين إدارة الطيران الفيدرالية وشركات الاتصالات، حيث نص الاتفاق على أنه لن يعترض على نشر التكنولوجيا الجديدة بعد أن وعدت شركات الاتصالات بمعالجة مخاوف السلامة من خلال تقليل الطاقة في أجهزة إرسال 5G بالقرب من المطارات.


ويستخدم الإنترنت عالي السرعة 5G ما يسمى بترددات النطاق C القريبة من تلك التي تستخدمها الطائرات لقياس ارتفاعها، حيث تقول شركات الطيران إن التكنولوجيا يمكن أن تتداخل مع شبكات 5G وتخلق خطرًا كبيراعلى السلامة.

وفي الوقت الذى تحذر فيه شكات الطيران من الخطورة البالغة التي ستحدثها شبكات 5G جادلت شركتا Verizon و AT&T بأن صناعة الطيران لديها سنوات لترقية أي معدات قد تتأثر، كما أنهم قد رفضوا التعليق على طلب من صحيفة نيويورك تايمز .