أرخص سيارة كهربائية من فولكس فاجن.. لن تصدق سعرها

نشرت شركة فولكس فاجن العالمية رسمين تصميميين جديدين يكشفان عن مفهوم ID.1، والتي سيتم الكشف عنها رسميًا في 5 مارس المقبل، كجزء من استراتيجية الشركة لإنتاج سيارات كهربائية بأسعار معقولة.

مفهوم سيارة فولكس فاجن الكهربائية ID.1

تأتي ID.1 بعد مرور عامين على كشف فولكس فاجن عن مفهوم ID.2all، الذي كان بمثابة رؤية أولية للسيارات الكهربائية ذات الأسعار التنافسية. 

ومع أن إصدار ID.2all الإنتاجي لم يصل إلى الأسواق بعد، حيث من المقرر إطلاقه في عام 2025، فإن فولكس فاجن تستعد بالفعل لطرح نموذج أرخص، والذي من المتوقع أن يكون ID.1 أو يحمل اسم ID.EVERY1، وفقًا لطلب تسجيل العلامة التجارية لدى مكتب الملكية الفكرية التابع للاتحاد الأوروبي (EUIPO).

سعر تنافسي لسيارة فولكس فاجن الكهربائية ID.1

وعدت فولكس فاجن بأن تكون ID.1 بسعر 20 ألف يورو (20800 دولار) عند طرحها للبيع في عام 2027، ما يجعلها واحدة من أرخص السيارات الكهربائية الأوروبية. 

وكانت الشركة قد خططت في البداية لتطوير هذا الطراز بالتعاون مع رينو، لكن الشركتين قررتا الانفصال العام الماضي. 

من ناحية أخرى، أعلنت رينو عن سيارتها الكهربائية Twingo، المقرر طرحها في الأسواق عام 2026 بسعر مماثل.

تصميم فولكس فاجن ID.1

ستعتمد ID.1 على منصة MEB Small، وهي إصدار معدل من منصة MEB التي تستخدمها فولكس فاجن في سياراتها الكهربائية الأكبر مثل ID.3. 

ومن المتوقع أن تأتي السيارة بنظام دفع أمامي، مما يجعلها خيارًا عمليًا للمدن الأوروبية.

لم يتم الكشف بعد عن تفاصيل البطارية، لكن بالنظر إلى ID.2all، التي توفر مدى يصل إلى 450 كيلومترًا (280 ميلًا) وفقًا لمعيار WLTP، فمن المحتمل أن تتمتع ID.1 بمدى مشابه أو أقل قليلًا. 

كما يتوقع أن تدعم تقنية الشحن السريع، حيث يستغرق شحن البطارية من 10% إلى 80% خلال 20 دقيقة فقط.

تأثير إطلاق ID.1 على سوق الكهربائية؟

تُظهر فولكس فاجن التزامًا قويًا بتوفير سيارات كهربائية بأسعار معقولة، مما قد يجعل السيارات الكهربائية في متناول المزيد من المستهلكين. 

كما أن المنافسة مع رينو Twingo والنماذج الصينية منخفضة التكلفة ستحدد مدى نجاح ID.1 في الأسواق الأوروبية والعالمية.