تستهدف الناقل الوطني مصر للطيران، التوسع في إبرام مذكرات تعاون مع الشركات والجهات والكيانات الكبرى بهدف استقطاب عملاء لمصر للطيران وزيادة الحصة السوقية لمصر للطيران أمام المنافسين من شركات الطيران العالمية المتواجدة داخل السوق المصري.
تعتزم مصر للطيران، زیاده الاتفاقیات لتصبح 57 اتفاقیه وكذلك اتفاقيات المشاركة بالرمز لتصبح 69 اتفاقيه والتعاقد مع شبکه قطارات جديدة، علي سبيل المثال (شبكة قطارات سويسرا وإيطاليا التغذيه شبكه مصر للطيران وجذب ركاب ومن المتوقع تطبيق التسعير الديناميكي خلال خطة السنوات الخمس القادمة الذي ينعكس تطبيقه علي متوقعه في الإيرادات بحوالي 3% -7%حيث يعتمد علي تقديم اسعار مختلفه للعملاء حسب العرض والطلب مما يعزز من رضاء العميل.
تعتمد خطة مصر للطيران التوسعية حتى عام 2028 على استراتيجية تعزيز دور مطار القاهرة كمطار محورى للربط بين إفريقيا وباقى قارات العالم مع التوسع وفتح خطوط جديدة لعدة وجهات فى اوروبا والشرق الأوسط والشرق الأقصى وامريكا الشمالية وأفريقيا والتى تتضمن وجهات سياحية جديدة بما يعزز الحركة لمطارات الجذب السياحي المصري، من خلال ربط مطار القاهرة بشبكة مصر للطيران والوصول لاستيعاب عدد 22 مليون راكب دولي بحلول عام 2028 بزيادة قدرها 100% % عن عدد الركاب الفعلى الذى تم استيعابة فى العام المالى ۲۰۲۳/ ۲۰۲٤ ( 11 مليون راكب دولي.
وتقوم مصر للطيران بالعمل على جذب الشرائح السياحية والركاب من خلال الاتى :-
- زيادة التشغيل فى اوروبا من ٢٥ وجهه حاليا الى ٣٣ وجهة
- زيادة التشغيل فى الشرق الأوسط من ۱۹ وجهه حاليا الى ٢٥ وجهة
- زيادة التشغيل فى الشرق الأقصى من ٩ وجهات حاليا الى ۱۷ وجهة
- زيادة التشغيل في امريكا الشمالية من ٤ وجهات حاليا الى ٩ وجهات.
- زيادة التشغيل في افريقيا من ٢٦ وجهه حاليا الى ٣٠ وجهة، وذلك بوصول وحدات الاسطول الى ٩٧ طائرة.