بقوة 400 حصان.. تويوتا تكشف عن محرك تيربو جديد سعة 2.0 لتر

كشفت شركة تويوتا عن تطوير محرك توربيني جديد بسعة 2.0 لتر وأربع أسطوانات، ضمن خططها المستقبلية لتحقيق التوازن بين الكهربة والأداء الرياضي العالي. 

المحرك، الذي تم الكشف عنه خلال معرض طوكيو للسيارات 2025، يمثل خطوة كبيرة في مجال تكنولوجيا المحركات.

تصميم مرن وتركيب متعدد الاتجاهات

ويتميز المحرك الجديد بإمكانية تركيبه بشكل عرضي أو طولي، مما يجعله ملائمًا لأنواع مختلفة من السيارات، سواء الرياضية أو التجارية. 

هذا التصميم يعكس مرونة تويوتا في تطوير وحدات طاقة متعددة الاستخدامات.

قوة وأداء يتخطى التوقعات

القوة المستهدفة: يتوقع أن ينتج المحرك أكثر من 400 حصان، مع عزم دوران يصل إلى 369 رطل قدم (500 نيوتن متر).

النموذج الاختباري: تم اختبار المحرك على سيارة GR Yaris بمحرك وسطي، مما أظهر قدرته على تقديم أداء متميز.

نسخ متعددة لتلبية الاحتياجات المختلفة

وأكدت تويوتا أن المحرك الجديد سيصدر بعدة إصدارات لتلبية احتياجات السوق:

1. نسخة رياضية بقوة 300 حصان (296 حصان) وعزم دوران 295 رطل قدم (400 نيوتن متر).

2. نسخة سباقية غير مقيدة توفر أكثر من 600 حصان.

منافسة قوية في سوق المحركات التوربينية

يمثل هذا المحرك تحديًا كبيرًا لبعض المحركات المنافسة، بما في ذلك:

• محرك M139 من AMG الذي يولد قوة 416 حصان.
• محرك Mitsubishi Evo X FQ-440 MR بقوة 440 حصان.

تهدف تويوتا إلى تقديم محرك قادر على منافسة هذه الخيارات بأداء قوي وكفاءة عالية، وتسعى إلى:

1. تطوير طرازات رياضية جديدة:

من المتوقع أن يشغل هذا المحرك طرازات مثل Supra القادمة، والتي قد تحمل اسم "G20E".

قد تعود سيارات مثل سيليكا وMR2 إلى الساحة بتحديثات جديدة.

2. مشاريع لكزس:

العمل على سيارة بمحرك V8 مزدوج التوربو، مستوحاة من سيارة السباق GT3.

تطوير سيارة كهربائية رياضية كبديل غير مباشر لـ LFA.

وتهدف تويوتا للجمع بين الأداء الرياضي والكفاءة البيئية من خلال هذا المحرك، الذي يعكس التزام الشركة بتقديم سيارات مبتكرة ومتطورة.

ويمثل المحرك الجديد قفزة نوعية في عالم المحركات التوربينية، مما يفتح آفاقًا جديدة لتطوير السيارات الرياضية والهجينة على حد سواء.