قال خبراء، الأحد، إن حالة من الغموض تحيط بحادث تحطم الطائرة الأكثر إزهاقا للأرواح في كوريا الجنوبية وأثاروا تساؤلات حول مدى تأثير الاصطدام بطائر، الذي أشارت إليه السلطات في إسقاط الطائرة التابعة لشركة "جيجو إير".

ولم يتم بعد التوصل إلى إجابات لتساؤلات أثارها هبوط الطائرة دون عجلات وتوقيت هبوط الطائرة ذات المحركين، وهي من طراز بوينج 737-800، في مطار موان الدولي وما تردد حول احتمالية اصطدامها بطائر.

وأظهر مقطع فيديو بثته وسائل إعلام محلية الطائرة وهي تنزلق على المدرج دون عجلات هبوط ثم تصطدم بجدار لتتحول إلى كرة من لهب وحطام.

وقال جريغوري أليجي، خبير الطيران والمدرس السابق في أكاديمية القوات الجوية الإيطالية: "في هذه المرحلة هناك أسئلة أكثر من الإجابات لدينا. لماذا كانت الطائرة تسير بهذه السرعة؟ لماذا لم تنزل عجلات الهبوط؟".

ويحقق المسؤولون في كوريا الجنوبية في أسباب تحطم طائرة الرحلة 7سي2216، بما في ذلك احتمال اصطدامها بطائر والظروف الجوية، بعد مقتل 179 من إجمالي 181 شخصا كانوا على متنها.

وقال جو يونج وان نائب وزير النقل، إن طول المدرج البالغ 2800 متر لم يكن عاملا في الحادث، وإن الجدران في نهاية المدارج مبنية وفقا لمعايير تشييد المطارات.

بموجب قواعد الطيران العالمية ستقود كوريا الجنوبية تحقيقا مدنيا مع إشراك المجلس الوطني لسلامة النقل في الولايات المتحدة حيث تم تصنيع الطائرة.

ويقول الخبراء إن حوادث الطيران عادة ما تكون ناجمة عن مزيج من العوامل وإن الأمر قد يستغرق شهورا للوصول إلى صورة كاملة لتسلسل الأحداث.

وقالت وزارة النقل في كوريا الجنوبية، إنه تم العثور على مسجل بيانات الرحلة في الساعة 11:30 صباحا (0230 بتوقيت جرينتش)، أي بعد حوالي ساعتين ونصف الساعة من وقوع الحادث، كما تم العثور على مسجل صوت قمرة القيادة الساعة 02:24 مساء.