اكتشف أحد مستخدمي منتدى سايبرتراك Owners Club مشكلة غير متوقعة عند استخدام مغناطيسات مرنة على هيكل شاحنته تسلا Cybertruck.

وفقًا للعضو الذي يحمل الاسم المستعار cybertooth، فقد لاحظ وجود علامات صدأ وتآكل واضحة على سطح السيارة بعد إزالة مغناطيسات إعلانية كان قد وضعها لفترة شهر تقريبًا.

كشفت الصور المرفقة في المنتدى عن التآكل إلى جانب الحفر البارزة في المنطقة المتضررة، مما أثار حالة من القلق بين مالكي Cybertruck الآخرين الذين شاركوا تجارب مشابهة.

تحليل الأسباب المحتملة

يبدو أن المشكلة الرئيسية تكمن في تفاعل المعادن الموجودة في المغناطيسات المرنة مع سطح السيارة.

تتكون المغناطيسات عادةً من مواد تحتوي على أكسيد الحديديك (المعروف بأكسيد الحديد الأحمر)، الذي يمكن أن يساهم في التآكل عند ملامسته لمعدن آخر، خاصة في وجود رطوبة.

على الرغم من أن تسلا تُستخدم مواد متطورة في صناعة هيكل سايبرتراك، إلا أن التفاعل بين المغناطيسات وسطح الشاحنة يشير إلى غياب معالجة وقائية ضد التآكل في بعض الحالات.

تكون الأضرار أكثر وضوحًا في المناطق التي قد تحتفظ بالرطوبة لفترات طويلة، مثل الحواف السفلى للمغناطيس، ما يُسرّع من عملية التآكل.

مقارنة مع تصميمات تاريخية

من المثير للدهشة أن سيارات معدنية كلاسيكية مثل DMC DeLorean التي ظهرت قبل أكثر من 40 عامًا لم تكن تواجه مثل هذه المشكلات رغم أنها مصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ.

يظهر هذا أن تصميم Cybertruck، رغم تقدمه، قد لا يكون محصنًا من بعض العيوب المتعلقة بالتآكل.

مشكلات أخرى تُواجه تسلا Cybertruck

إلى جانب قضية الصدأ الناتجة عن استخدام المغناطيسات، تعاني Cybertruck من مجموعة من التحديات التي أثرت على تجربة العملاء، أبرزها:

سلسلة الاستدعاءات المتكررة: منذ بدء تسليم الشاحنات، واجهت تسلا تحديات تتعلق بمشكلات تصنيعية دفعت إلى استدعاء العديد من المركبات.

ضعف الأداء في السحب: أشارت اختبارات إلى أن الشاحنة قد لا تكون فعالة كما هو متوقع عند تحميلها أو استخدامها للجر.

عدم توافقها مع مغاسل السيارات الآلية: تعرضت شاحنات Cybertruck لأضرار عند استخدامها مع بعض أنظمة غسل السيارات الأوتوماتيكية.

على الرغم من تصميم تسلا Cybertruck الذي يمزج بين الجرأة والتكنولوجيا المتقدمة، فإن التحديات التي يواجهها العملاء تكشف عن الحاجة إلى تحسينات إضافية لضمان تجربة مثالية.

وتُظهر حادثة المغناطيسات أهمية التفكير مليًا في جميع التفاعلات الكيميائية المحتملة بين الملحقات ومواد هيكل السيارة.