حققت مرسيدس CLA الكهربائية الجديدة إنجازًا غير مسبوق قبل حتى أن تُطرح في الأسواق، بتسجيلها رقمًا قياسيًا في مسافة القيادة الكهربائية على مدار 24 ساعة.

في أبريل الماضي، قطعت السيارة مسافة 2309 ميلًا في مضمار ناردو بإيطاليا، متفوقةً على الرقم القياسي السابق الذي سجلته بورشه تايكان عام 2019 بمسافة 2128 ميلًا، وبفارق 181 ميلًا.

40 مرة شحن لمرسيدس CLA الكهربائية خلال 24 ساعة

خلال هذه الجولة، بلغ متوسط سرعة CLA EV حوالي 95 ميلًا في الساعة. ورغم أن السيارة توقفت 40 مرة لإعادة الشحن، حيث استغرق كل شحن حوالي 10 دقائق، فإنها تمكنت من الاحتفاظ بوتيرة سريعة طوال فترة الاختبار.

تم شحن البطارية إلى نسبة 55٪ بعد كل توقف، مما أتاح للسيارة قطع حوالي 60 ميلًا بين الشحنات.

وقد تم استغلال بنية الشحن الكهربائي 800 فولت لزيادة سرعة الشحن، مما سمح للسيارة بتحقيق هذا الإنجاز بدون الحاجة لتوقفات طويلة.

مواصفات تقنية غير معلنة

لم تكشف مرسيدس عن جميع التفاصيل التقنية الخاصة بهذا النموذج الأولي من CLA EV، لكنها أكدت استخدام نظام دفع خلفي بمحرك كهربائي واحد وناقل حركة ثنائي السرعة. من المتوقع أن يُضاف طراز آخر بمحرك مزدوج ودفع رباعي لتقديم أداء أقوى.

إصدارات أخرى من CLA

على الرغم من تركيز مرسيدس على النسخة الكهربائية، ستتوفر أيضًا إصدارات بمحركات احتراق داخلي، منها محرك بنزين سعة 2.0 لتر طورته Horse Powertrain، وهو مشروع مشترك بين Geely وRenault.

من الجدير بالذكر أن Geely تملك حصة 9.69% في مرسيدس، ما يشير إلى تعاون متزايد بين الشركات الصينية والأوروبية في تطوير تقنيات المحركات.

التوسع في فئات مرسيدس

من المتوقع أن تُطرح CLA الجديدة في الأسواق العام المقبل بإصداراتها الكهربائية، وستليها الطرازات الهجينة بعد ستة أشهر تقريبًا.

ستتوفر نسخة CLA Shooting Brake إلى جانب السيدان، وستعتمد السيارة الجديدة على منصة MMA من مرسيدس، والتي ستدعم أيضًا الجيل التالي من GLA وGLB.

إنجاز مرسيدس هذا يعكس التزامها بالاستدامة وتطوير سيارات كهربائية تلبي معايير الأداء والكفاءة العالية، مما يعزز من موقعها كمنافس رئيسي في سوق السيارات الكهربائية الفاخرة.