تستعد شمال سيناء لاستقبال أول قطار، غدًا الاثنين، بعد توقف دام نحو 50 عامًا متتالية.

يأتي ذلك بعد أن أعلنت وزارة النقل في أغسطس الماضي عبور أول قطار لنقل حاويات الترانزيت، مكونًا من عدد 25 حاوية (40 قدمًا) من ساحة شركة الإسكندرية لتداول الحاويات بميناء الدخيلة إلى ميناء شرق بورسعيد عبر المحطة التبادلية بالكم 8 (محطة لتبادل البضائع بين قطارات السكة الحديد والشاحنات) بوصلة بالوظة / شرق بورسعيد، والمتفرعة من خط الفردان / بئر العبد، والذي تم الانتهاء من تجديد وإعادة تأهيل مساره بطول 100 كم وتجديد واستعادة كفاءة محطاته كمرحلة أولى من مشروع إعادة تأهيل وتطوير وإنشاء خط سكة حديد الفردان / شرق بورسعيد / بئر العبد / العريش / طابا بطول إجمالي حوالي 500 كم.

وقالت مصادر بالسكك الحديدية إنه سيتم تشغيل خط سكة حديد بالركاب «الإسماعيلية- الفردان- بئر العبد» بشمال سيناء، اعتبارًا من غد الاثنين، بمناسبة الذكري الـ51 لانتصارات السادس من أكتوبر المجيدة.

انطلاق التشغيل التجريبي

وأعلنت وزارة النقل عن انطلاق التشغيل التجريبي لقطارات السكك الحديدية بخط سكة حديد «الفردان – بئر العبد» بطول 100 كم، وذلك غدًا الموافق 7 أكتوبر الجاري، بحضور الفريق كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية، وزير الصناعة والنقل، ورئيس وقيادات السكك الحديدية.

ويأتي التشغيل في إطار تنفيذ ممر «العريش – طابا» اللوجيستي المتكامل، والذي يبدأ من ميناء العريش البحري حتى منفذ طابا البري، ويربط بينهما خط سكك حديد «العريش – طابا»، وهو امتداد لخط «الفردان- بئر العبد– العريش» مرورًا بمنطقة الصناعات الثقيلة في وسط سيناء.