قام الفريق مهندس كامل الوزير نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل على هامش فعاليات المعرض خلال زيارته للعاصمة الألمانية برلين للمشاركة في فعاليات معرض إينوترانس 2024 بافتتاح جناحي شركتي اوراسكوم ونيرك المصريتين الوطنيتين حيث أشاد الوزير بدور الشركات المصرية الوطنية في تنفيذ المشروعات القومية في مختلف المجالات، ومنها مجالي النقل والصناعة ،مشيرا الى الاهتمام الكبير الذي توليه الحكومة المصرية للتعاون والشراكة مع القطاع الخاص تنفيذا لتوجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي رئيس الجمهورية بتعظيم دور القطاع الخاص في تنفيذ مختلف المشروعات.

كما عقد الوزير سلسلة من اللقاءات مع رؤساء الشركات العالمية التي تتعاون مع وزارة النقل في تنفيذ عدد من المشروعات في مجال مترو الانفاق والسكك الحديدية حيث التقى الوزير برئيس وقيادات شركة كولاس ريل الفرنسية و لمتابعة معدلات تنفيذ عدد من المشروعات مثل لشروع مترو الإسكندرية (أبو قير - محطة مصر) وحيث تم التعاقد مع تحالف" أوراسكوم للإنشاءات – كولاس ريل " لتنفيذ أعمال البنية الاساسية للمشروع.

ثم التقى نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة برئيس ومسئولي شركة شركة هيونداى روتيم الكورية الجنوبية حيث اكد الوزير على عمق العلاقات المصرية الكورية الجنوبية مؤكداً على التطلع لزيادة حجم التعاون بين الجانبين خلال الفترة القادمة واستعرض الجانبان خلال الاجتماع الموقف التنفيذي لعدد من المشروعات المشتركة منها مشروعات السكة الحديد مثل مشروع تحديث نظم الإشارات والاتصالات على خط سكة حديد نجع حمادي/ الأقصر بطول 118 كم وكذلك التعاون المشترك في مجال مترو الانفاق مثل التعاون في مجال توطين صناعة قطارات مترو الأنفاق في مصر من خلال تصنيع 40 قطار مترو (320 عربة) بالمشاركة بين شركة هيونداي روتيم الكورية وشركة نيرك في مصنع نيرك في شرق بورسعيد.

كما عقد الفريق مهندس كامل الوزير مع الدكتور مارتن هيرنكنشت رئيس مجلس إدارة شركة “هيرنكنشت” الألمانية المتخصصة في صناعة ماكينات حفر الأنفاق، إجتماعا داخل احدى عربات قطار الفيلارو لبحث تدعيم التعاون بين الجانبين حيث أشاد الوزير بالتعاون المتميز بين الجانبين، والذي تضمن توريد الشركة الألمانية ماكينات عملاقة؛ أسهمت في تنفيذ مشروعات عملاقة في مجال النقل والمواصلات في مصر وبحث الجانبان آخر المستجدات الخاصة بالتعاون مع شركة “هيرينكنشت” الألمانية في إنشاء مركز خدمة وصيانة وإعادة تأهيل لماكينات الحفر في مصر، بهدف تحقيق الدعم الفني للماكينات التي تم توريدها بمعرفة الشركة للسوق المصرية وزيادة العمر الافتراضي لهذه الماكينات من خلال صيانتها وإعادة تأهيله، وكذلك خطة تدريب 200 مهندس وفني مصري، على أعمال تشغيل وصيانة ورفع كفاءة ماكينات الحفر؛ بما يشمل 40 متدربا للعمل بالسوق المصرية، و160 متدربا للعمل في ألمانيا أو خارجها.

و تابع الوزير خلال لقائه مع رئيس ومسئولي شركة كافة الاسبانية آخر المستجدات الخاصة بمشروع إعادة تأهيل عدد 23 قطار للخط الأول للمترو و آخر المستجدات الخاصة بمشروع إعادة تأهيل وتطوير وصيانة 39 قطار للخط الثانى للمترو.

واجتمع الفريق مهندس كامل الوزير، مع رئيس ومسئولي شركة كولواي لبحث آخر المستجدات الخاصة بالتعاون المشترك في مجال السكك الحديدية حيث تم متابعة آخر مستجدات التعاون في مجال انشاء الشركة لمصنع محلى للشركة لتصنيع المكونات الداخلية للوحدات المتحركة و اعادة تأهيل عدد عربة 65 نوم ونادى اسبانى بمنطقة كوم ابو راضى وتابع مع رئيس ومسئولي شركة تالجو آخر المستجدات الخاصة بتصنيع وتوريد (7) قطارات نوم فاخرة جديدة، وكذلك اخر المستجدات الخاصة بإنشاء مصنع تالجو مصر لصناعة القطارات لتغطية احتياجات الهيئة وتصدير الفائض من الطاقة الإنتاجية إلى خارج البلاد وذلك بمنطقة كوم أبو راضى وحيث جاري التباحث بين الجانبين لاعداد اتفاقية الشروط والاحكام الخاصة بالمصنع وكذلك التباحث التأكيد على قيام المصنع بتصنيع عدد 50 قطار بتكنولوجيا تالجو العالية كمرحلة أولي وعدد 50 قطار تالجو كمرحلة ثانية .

كما شهد الفريق مهندس نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل على هامش فعاليات المعرض توقيع مذكرة تفاهم بين الهيئة القومية للانفاق وإتحاد الشركات بقيادة شركة فينسى (فينسى – بويج – المقاولون العرب – أوراسكوم للإنشاءات) لإعداد التصميم المبدئي وتقديم عرض فنى لتنفيذ المرحلة 4ج من الخط الثالث لمترو أنفاق القاهرة الكبرى مدتها 12 شهر ، حيث قام بتوقيع المذكرة من جانب الهيئة القومية للأنفاق الدكتور / طارق جويلي – رئيس مجلس إدارة الهيئة القومية للأنفاق ومن جانب اتحاد الشركات باتريك قدرى الرئيس التنفيذى لشركة فينسى ، فنسنت أفريلون الرئيس التنفيذى لشركة بويج ، المهندس أحمد العصار الرئيس التنفيذى لشركة المقاولون العرب ، المهندس أسامة بشاى الرئيس التنفيذى لشركة أوراسكوم للإنشاءات .

وقد أوضح نائب رئيس مجلس الوزراء أن وزارة النقل تدرس مد الخط الثالث للمترو وتنفيذ المرحلة 4ج في مسار نفقي من محطة هليوبوليس وحتى مطار القاهرة الدولى ، لربط هذه المنطقة الحيوية بشبكة مترو الأنفاق وشبكة النقل السككى بالجر الكهربائي أيضاً بإعتبار الخط الثالث للمترو هو حلقة الوصل بين جميع مفردات شبكة النقل السككى بالجر الكهربائى لتبادله خدمة نقل الركاب معها (الخط الأول للمترو فى محطة ناصر – الخط الثانى للمترو فى محطتى العتبة وجامعة القاهرة – الخط السادس للمترو فى محطة العباسية – القطار الكهربائى الخفيف فى المحطة المركزية عدلى منصور – مونوريل شرق النيل فى محطة الأستاد - مونوريل غرب النيل فى محطة وادى النيل) ، بالإضافة إلى خدمة المترددين على المطار وخدمة الكثافات السكانية على طول مسار هذا المرحلة.

مضيفا أنه تم اختيار اتحاد الشركات بقيادة شركة فينسى بإعتباره المقاول المنفذ للمرحلتين الأولى والثانية والثالثة من الخط الثالث لمترو الأنفاق وكذا الجزء النفقى من المرحلة الرابعة ليكون هناك توافق في جميع أنظمة المشروع (الأشارات – الإتصالات – التحكم - ...) ، وكذا تطبيق نفس المواصفات الفنية ، كما أنه طبقاً لمذكرة التفاهم سيقوم اتحاد الشركات بتقديم التصميم المبدئى والعرض الفنى والمالى للمشروع وتحديد المسار الأنسب للمرحلة بالتنسيق مع الجهات المعنية على أن يتم استكمال إجراءات التعاقد المستقبلي للتنفيذ.