تحدث الدكتور حسن مهدي أستاذ هندسة الطرق والمطارات جامعة عين شمس، عن تطوير الموانئ في مصر، وتفاصيل أبرز إنشاء محطة الصب الجاف النظيف بميناء الدخيلة، والتي تعد واحدة من مسارات التطوير الذي يتم تنفيذه داخل الموانئ المصرية.

وقال حسن مهدي، خلال حواره ببرنامج “صباح البلد” المذاع على قناة “صدى البلد”، إن المحطة يتم إنشاؤها بأيدٍ مصرية، وتعد أول محطة من هذا النوع، بهدف زيادة الطاقة الاستيعابية، لتداول تخزين الحبوب والغلال، متابعا: كان هناك تزايد في كميات الحبوب والغلال، ولذلك كمان من الضروري توفير محطة خاصة لتخزينهم".

وأوضح أن المحطة تستهدف تخزين وتداول من 6 لـ7 ملايين طن سنويا من الحبوب والغلال، داخل ميناء الدخيلة، منوها بأنها المحطة الأولى من هذا النوع، ولكنها لن تكون الأخيرة.

ولفت إلى أن المحطة ستعمل على تخزين الحبوب والغلال، ومن ثم نقلها إلى الصوامع على مستوى الجمهورية، منوها بأنها توفر أيضا الوقت وسير المراكب.