تمكنت BYD من الاستحواذ الكامل على العلامة التجارية الفاخرة Denza، وذلك بعد زيادة حصتها في المشروع المشترك مع مرسيدس بنز إلى 90% في عام 2022.

انسحبت مرسيدس بنز تمامًا من المشروع بعد بيع حصتها المتبقية بنسبة 10%، وأصبحت بي واي دي هي المالكة الوحيدة لـ Denza.

شركة دينزا، التي بدأت كمشروع مشترك بين BYD ودايملر (التي أصبحت مرسيدس بنز لاحقًا)، ركزت في البداية على السيارات الكهربائية، لكن مبيعاتها المبكرة كانت ضعيفة.

بعد أن سيطرت BYD على الحصة الأكبر، تم إعادة إطلاق العلامة التجارية Denza في منتصف عام 2022، وتم الكشف عن الطراز الجديد D9 MPV في مايو من نفس العام، وهو ما يعتبر خطوة مهمة نحو استهداف الفئة الفاخرة.

تم إطلاق هذا الطراز رسميًا في أغسطس 2022، وبدأت عمليات التسليم في أكتوبر.

أداء Denza في السوق العالمي

منذ إعادة الإطلاق، حقق طراز Denza D9 نجاحًا كبيرًا، حيث بلغ إجمالي المبيعات من يناير إلى أغسطس 2023 حوالي 79,894 وحدة.

ساهم طراز D9 وحده بـ 71,342 وحدة، وهو ما يعادل 89% من مبيعات Denza الإجمالية. استقرت مبيعات D9 منذ مارس 2023 عند حوالي 10,000 وحدة شهريًا، مما يعكس استجابة قوية من السوق.

إطلاق طرازات جديدة

في إطار خطط التوسع، أطلقت Denza سيارتين رياضيتين إضافيتين هما N7 وN8، لكن مبيعات هذين الطرازين كانت أقل من المتوقع مقارنة بـ D9.

وتستعد Denza أيضًا لإطلاق طراز جديد Denza Z9GT بنظام ثلاثي المحركات في 20 سبتمبر 2024، بسعر مبدئي يبلغ 339,800 يوان صيني (ما يعادل 47,900 دولار أمريكي).

تستعد دينزا لإطلاق طراز Z9GT في سبتمبر 2024، والذي سيكون بنظام ثلاثي المحركات بسعر مبدئي قدره 339,800 يوان صيني (حوالي 47,900 دولار أمريكي).