EN
قال الدكتور محمد الصادق عوف، أستاذ الطرق ومدير مركز الاستشارات الهندسية بجامعة حلوان، إن موقع مصر الجغرافي فريد من نوعه، ولا مثيل له في العالم، لذلك كان من الضروري الاستفادة من هذا الموقع الجغرافي في تطوير الموانئ البحرية على رأسها ميناء الإسكندرية.
وأضاف «عوف»، خلال حواره المذاع عبر القناة الأولى والفضائية المصرية، أنه من الضروري إنشاء ما يسمى المناطق اللوجستية للربط بين الموانئ المختلفة التي تدخل ضمن مشروع ميناء الإسكندرية الكبير، مشيرا إلى أنه جار العمل على إنشاء خط قطار كهربائي يهدف إلى ربط ميناء الإسكندرية بالعين السخنة.
وأشار إلى أن المنطقة اللوجستية الواقعة جنوب ميناء الإسكندرية في اليابس تحقق العديد من الأهداف، أهمها أن هذه المنطقة يتم عليها إنجاز بعض الصناعات البسيطة مثل التعبئة والتغليف والقيمة المضافة.
وأوضح أن المنطقة اللوجستية تعمل على تخفيف العبء عن الميناء وتزيد من كفاءته، كما تعمل على ربط الميناء بمحاور الطرق والسكك الحديدية.
وأشار إلى أن ميناء الإسكندرية يرتبط بمحور التعمير الذي يتيح إمكانية الوصول لأي مكان في الجمهورية بسهولة.
