أثار فيديو لحافلة نقل ضخمة -تداولها مستخدمون وصفحات على مواقع التواصل الاجتماعي- حالة من الجدل خلال الساعات القليلة الماضية.. فما حقيقة هذا الفيديو؟
الفيديو يتناول حافلة نقل ضخمة ومتطورة تحت عنوان: "الباص متطور على الطريق الدائري في القاهرة" مع تعليق: "تجربة الأوتوبيس الترددي قريبا.. وداعا للميكروباصات على الدائري".
الأتوبيس الترددي في مصر
يعد مشروع الأتوبيس الترددي BRT أحد أهم مشاريع النقل الجماعي على الطريق الدائري والذي يعد بديلا للميكروباص، حيث تقوم وزارة النقل حاليا بالعمل على الانتهاء من الأعمال الإنشائية بالمحطات، بالإضافة إلى تنفيذ المسارات الخاصة بمسير الأتوبيسات.
بحسب الهيئة القومية للطرق والكباري، فإن تكلفة الأتوبيس التردديBRT بلغت 9.5 مليار جنيه، وتقوم فكرة المشروع على حافلات ذات سعة كبيرة تسير في مسارات مخصصة، بالإضافة إلى قابلية الأتوبيسات الترددية لزيادة عدد العربات الخاصة به من خلال تخصيص عدد من المحطات عند التقاطعات الرئيسة على الطريق الدائري.
يستهدف مشروع الأتوبيس الترددي، تشغيل 100 أتوبيس كهربائي، بطول الطريق، وسيتم الربط مع وسائل النقل الأخرى، منها مواقف السيرفيس أسفل الطريق الدائري وكذلك وسائل النقل الأخرى مثل المترو والقطارات والسوبر جيت.
ويتم تنفيذ المشروع على مرحلتين بواقع 49 محطة على الطريق الدائري وسيكون هناك نوعان من التذاكر لشرائح الركاب المختلفة حسب طول المسافة، الأولى التذكرة الثابتة، والثانية التذكرة المرنة وسترتبط بعدد المحطات، لأن التكلفة ستكون بالكيلو.
حقيقة فيديو الحافلة الضخمة في مصر
حظى فيديو حافة النقل الضخمة أو الأتوبس الترددي الجديد كما تم وصفه، على آلاف المشاركات والمشاهدات من صفحات عدة في مواقع التواصل الاجتماعي ولكن حقيقة الفيديو، أظهرت أنه مصور في دولة عربية أخرى غير مصر.
وبالبحث عن لقطات ثابتة من الفيديو إلى النسخة الأصلية منه، تبين أنها منشورة على موقع تيك توك في شهر يوليو الماضي، مع الإشارة إلى أنه مصور في العاصمة الإماراتية، أبوظبي.
وفي نسخة أخرى، تظهر بشكل واضح على الباص رسومات تجسد أبرز معالم العاصمة الإماراتية وكتابات بالعربية والإنكليزية تشير إلى "نظام النقل الجماعي" أو "Automated Rapid Transit" القائم على تشغيل حافلات تعمل عبر نظام نقل من دون سكك حديدية في إمارة أبوظبي.
كما تظهر في الفيديو لافتات طرق تشير إلى "مارينا أبوظبي" و"قصر الإمارات".