تختلف Ariel E-Nomad السيارة الكهربائية الفريدة من نوعها بشكل كبير عن السيارات الكهربائية النموذجية التي نعرفها.

تم تصميمها لتكون خفيفة الوزن ومخصصة للطرق الوعرة، وهي تعتمد على منصة Nomad 2، ولكن تم استبدال مجموعة نقل الحركة التقليدية الخاصة بها بمحرك كهربائي.

ببطارية صغيرة ومدى كبير.. مواصفات سيارة E-Nomad

تتميز E-Nomad بمحرك كهربائي يعمل على دفع العجلات الخلفية، وينتج قوة تصل إلى 281 حصانًا وعزم دوران يبلغ 361 رطلًا-قدم.

رغم أنها سيارة للطرق الوعرة، إلا أنها تزن أقل من 2000 رطل (1975 رطلاً بالتحديد)، مما يجعلها خفيفة جدًا بالمقارنة مع غيرها من المركبات الكهربائية.

بفضل هذه القوة وخفة الوزن، تستطيع السيارة التسارع من 0 إلى 60 ميلاً في الساعة في 3.4 ثوانٍ فقط، وهو تسارع ينافس شقيقتها التي تعمل بمحرك احتراق داخلي.

وللحفاظ على الوزن تحت السيطرة، قررت شركة Ariel استخدام بطارية صغيرة نسبيًا بسعة 41.0 كيلووات في الساعة. هذه البطارية توفر للسيارة مدى يصل إلى 150 ميلاً بين الشحنات.

وبما أن E-Nomad ليست مصممة لتكون سيارة للتنقل اليومي، بل مركبة مخصصة لعطلات نهاية الأسبوع والطرق الوعرة، فإن هذا المدى يعتبر كافيًا.

كما أن البطارية تزن أقل من 661 رطلاً، وهو ما يقرب من ثلث وزن السيارة الكلي، وقد تم تركيبها خلف حاجز السيارة لتحسين توزيع الوزن.

ميزة أخرى في E-Nomad هي سرعة شحنها؛ حيث يمكن شحن البطارية من 20% إلى 80% في أقل من 25 دقيقة باستخدام شاحن سريع في المنزل.

البطارية تغذي وحدة محرك تزن 203 أرطال فقط، مما يتضمن المحرك الكهربائي، ناقل الحركة أحادي السرعة، والعاكس، بالإضافة إلى الترس التفاضلي محدود الانزلاق.

هيكل مبتكر قابل لإعادة التدوير

تعمل Ariel على تقليل الوزن وتحسين الأداء البيئي لهذه السيارة من خلال استخدام هيكل مصنوع من ألياف طبيعية مركبة بيولوجيًا.

هذا الهيكل ليس فقط أخف وزنًا بنسبة 9% مقارنة بهياكل ألياف الكربون التقليدية، لكنه أيضًا يقلل من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون أثناء عملية التصنيع بنسبة تصل إلى 73%.

ألياف الكتان المستخدمة في الهيكل تجعل السيارة قابلة لإعادة التدوير بالكامل عند نهاية دورة حياتها.

تجدر الإشارة إلى أن هذا الهيكل الجديد هو أيضًا أكثر انسيابية مقارنة بهيكل Nomad التقليدي، حيث ساعد برنامج ديناميكيات السوائل الحسابية (CFD) في تقليل معامل السحب بنسبة 30%.

هذه التحسينات تساعد E-Nomad على تحقيق أداء أفضل بكثير على الطرق الوعرة.

على الرغم من أن Ariel لا تخطط حاليًا لبيع E-Nomad في الأسواق، إلا أنها تراقب ردود أفعال المستهلكين لتحديد ما إذا كانت ستطلقها في المستقبل.

في الوقت الحالي، تركز الشركة على اختبار النماذج الأولية وتحسينها، على أمل أن تحظى السيارة بفرصة الإنتاج على نطاق واسع في أقرب وقت ممكن.

تمثل سيارة E-Nomad خطوة مهمة نحو تقديم سيارات كهربائية خفيفة الوزن وعالية الأداء لعشاق القيادة على الطرق الوعرة.