تعد بوينج 777X أكبر طائرة نفاثة بمحركين في العالم، وهي النسخة المستقبلية لعائلة طائرات بوينج 777. منذ البداية، تم تصميم هذه الطائرة برؤية جديدة تشمل طرازين: 777-8X و777-9X. تعد هذه الطائرة أول طائرة ركاب يتم تصميمها رقميًا بالكامل، حيث تم تجميعها مسبقًا على أجهزة الكمبيوتر. يتميز طراز 777-9X بجسمه المطول، وهو الأطول بين جميع نماذج الطائرات في هذه الفئة.

تستوعب الطائرة 407 مقاعد موزعة على ثلاث درجات، ويصل مداها إلى 15,200 كيلومتر. كما أن عدة الهبوط في الطائرة تتألف من وحدتين أساسيتين خلفيتين ووحدة أمامية، وتتميز بأن إطاراتها هي الأكبر في تاريخ طائرات الركاب التجارية النفاثة.

ومع ذلك، علقت شركة بوينج أسطولها التجريبي من طراز 777X بعد اكتشاف عطل في قطعة تربط المحرك بجسم الطائرة خلال فحص روتيني. تم اكتشاف هذا العطل بعد إتمام رحلة تجريبية استغرقت 5 ساعات و31 دقيقة من مطار كونا في هاواي.

كان من المقرر أن تدخل الطائرة 777X الخدمة في عام 2020، لكن مشاكل تقنية أثناء عملية الحصول على إذن بالطيران أدت إلى تأخيرات متكررة. والآن من المتوقع أن تدخل الخدمة في عام 2025، لكنها لم تحصل بعد على الضوء الأخضر من هيئة الطيران المدني الأمريكية.