EN
نزول دواسة الفرامل بـ السيارة يمكن أن يكون ناتجًا عن عدة أسباب، والتي قد تكون خطيرة إذا لم يتم التعامل معها بشكل صحيح. إليك أهم الأسباب التي قد تؤدي إلى هذه المشكلة:
1. تسرب زيت الفرامل
- يعتبر تسرب زيت الفرامل من أكثر الأسباب شيوعًا لانخفاض دواسة الفرامل. يعمل زيت الفرامل على توفير الضغط اللازم لنظام الفرامل، وأي تسرب فيه يؤدي إلى فقدان الضغط وبالتالي هبوط الدواسة. يمكن ملاحظة هذا التسرب من خلال وجود برك زيت تحت السيارة.
2. سرب الهواء داخل نظام الفرامل
- دخول الهواء إلى نظام الفرامل يمكن أن يؤدي إلى فشل الفرامل وتغير ملمس الدواسة إلى ملمس أكثر لينًا. يعمل الهواء على تقليل الضغط الهيدروليكي في النظام، مما يؤدي إلى ضعف أداء الفرامل.
3. خلل في أسطوانة الفرامل الرئيسية
- تعد الأسطوانة الرئيسية عنصرًا حاسمًا في نظام الفرامل، حيث تحتفظ بالزيت وتوزعه على الفرامل. أي خلل في هذه الأسطوانة قد يؤدي إلى هبوط الدواسة.
4. تتلف في بطانة الفرامل (التيل)
- تلعب بطانة الفرامل دورًا أساسيًا في إيقاف السيارة عند الضغط على الدواسة. إذا كانت هذه البطانة تالفة، فقد يؤدي ذلك إلى نزول الدواسة وفقدان فعالية الفرامل.
علامات نزول دواسة الفرامل
- عدم استجابة الفرامل: عند الضغط على الدواسة، قد لا تستجيب السيارة بالشكل المطلوب.
- تغير ملمس الدواسة: قد تشعر بأن الدواسة أصبحت أكثر نعومة أو كأنك تضغط على إسفنج.
- بطء الاستجابة: تحتاج السيارة إلى بعض الوقت قبل أن تتوقف بعد الضغط على الدواسة.
- ترهل الفرامل: يحدث هذا عادة بسبب نقص زيت الفرامل أو تسريبه.
- انحراف العجلات: عند الضغط على الفرامل، قد تنحرف العجلات، مما يشير إلى مشكلة خطيرة.
حلول لمشكلة نزول دواسة الفرامل
- اختيار مصف مناسب للسيارة بحيث تكون الأرض مستوية.
- إرجاع المقاعد الأمامية إلى الخلف لإعطاء مساحة كافية للعمل.
- التحقق من مقدار هبوط الدواسة عن طريق الضغط عليها يدويًا.
- فك صامولة اقفال الفرامل بعناية لتجنب أي تغيير في موضع ذراع الدفع.
- تدوير ذراع الدفع بعكس عقارب الساعة لرفع الدواسة تدريجيًا.
- إعادة تركيب صامولة القفل بعد الانتهاء من ضبط الارتفاع.
من المهم مراجعة خبير ميكانيكي إذا لم تكن واثقًا من قدرتك على إجراء هذه الإصلاحات بنفسك، لضمان سلامتك وسلامة الآخرين على الطريق.
