EN
البساتم من أحد أجزاء السيارة الأساسية وتلعب دورا هاما محوريا في تحويل الطاقة الكيميائية إلى طاقة ميكانيكية، ويعمل البستم بشكل مشابه للمضخة داخل المحرك، حيث يتحرك صعودًا وهبوطًا داخل الأسطوانات، ولك من أجل ضغط خليط الهواء والوقود قبل اشتعاله وانفجار الطاقة.
- وظيفة البساتم بمحرك السيارة :
1- الحفاظ على ضغط الغاز داخل الأسطوانات :
البستم يوجد داخل أسطوانات المحرك ويأتي بحجم قطر الأسطوانة ليمنع الهواء والوقود من التسرب للخارج، ومن هنا يتم الحفاظ على ضغط الغاز داخل الأسطوانات.
2- التخلص من الغازات :
يعمل البستم على إخراج الغازات الناتجة عن الاحتراق الداخلي من الأسطوانة عبر صمام العادم الخلفي.
3- إنتاج طاقة حركة دائرية :
يتحرك المكبس بشكل دوري للأعلى والأسفل لينتج طاقة حركة دائرية، وهذه الحركة الدائرية يتم استخدامها لتدوير عجلات السيارة.
4- آلية عمل المكبس :
يقوم المكبس بالنزول من أعلى الأسطوانة إلى أسفلها لفتح الصمام والسماح بدخول خليط الوقود والغاز إلى داخل الأسطوانة، وبعدها يتم غلق الصمامات، ويبدأ المكبس بحركة عكسية من أسفل الأسطوانة إلى الأعلى، ليقوم بضغط خليط الهواء والوقود داخل الأسطوانة، ويكمل البستم حركته من الأسفل إلى الأعلى .
وبعد وصوله لقمة الإسطوانة يتم إشعال الخليط بواسطة شمعات الإشعال ليولد انفجار قوي ينتج عنه تحريك البستم إلى أسفل الأسطوانة مرة أخرى بقوة لينتج الطاقة اللازمة لتحريك السيارة، وبعد الانتهاء، يقوم البستم بفتح الصمام والتخلص من الغازات الناتجة من الاحتراق عن طريق عادم السيارة .
- أعراض تلف البساتم :
1- زيادة استهلاك زيت السيارة :
في حالة تلف أو تآكل المكبس تستهلك السيارة كمية أكبر من الزيت، حيث يتسرب زيت التشحيم لأجزاء المحرك الداخلية مما يستهلك كميات أكبر من الزيت .
2- صدور صوت طقطقة بالمحرك :
عند صدور صوت يشبه صوت الصرير في المحرك يجب التأكد من صحة البساتم، وذلك لان تأكلها يسبب احتكاك ينتج عنه أصوات طقطقة غير طبيعية.
3- ارتفاع درجة حرارة المحرك :
ترتفع درجة حرارة المحرك نتيجة للاحتكاك الزائد أو عند تسرب سوائل التبريد لغرفة الاحتراق الداخلي، وهذه الحالة تدل علي وجود تلف أو تآكل في بساتم المحرك.
4- تغير لون دخان السيارة :
في حال تغير لون دخان عادم السيارة من اللون الأبيض إلى لون رمادي أو أسود مع وجود رائحة غير مرغوب فيها، يعد ذلك أحد أعراض تلف المكبس، وتنتج الرائحة بسبب دخول زيت السيارة إلى داخل غرفة الاحتراق في المحرك واندماجه مع خليط الوقود والهواء ومن هنا ينتج لون العادم المختلف .
