علامة الزيت عادة ما تظهر على لوحة العدادات في لوحة القيادة في السيارة وتكون هذه العلامة عبارة عن رمز صغير يشبه قنينة زيت وعادة ما يكون رسمة أو رمز آخر يعرف بشكل عام في لوحة العدادات، عندما ينخفض مستوى الزيت داخل المحرك إلى مستوى منخفض، فإن هذه العلامة تظهر على شاشة العدادات، ما ينبه السائق إلى ضرورة إضافة زيت إلى المحرك لتعبئة المستوى الناقص .
ظهور علامة الزيت المضيئة بـ لوحة القيادة السيارة يدل على وجود مشكلة ، وبالتالي تحتاج إلى تدخل لإصلاحها ، وذلك من أجل تجنب تلف المحرك او أي شيء اخر بمكونات السيارة ، وبالتالي يجب متابعة جميع اللمبات المتواجدة بـ لوحة القيادة حتي لا يحدث مشكلة كبيرة بمختلف أجزاء السيارة .
- أسباب ظهور علامة الزيت في السيارة :
- نقص الزيت :
أحد أسباب ظهور علامة الزيت هو نقص مستوى الزيت في المحرك، ويمكن أن يكون ذلك نتيجة للتسرب أو الاستهلاك الطبيعي للزيت.
- تسرب الزيت :
إذا كان هناك تسرب في نظام الزيت، فقد يؤدي ذلك إلى انخفاض مستوى الزيت بالمحرك وظهور علامة الزيت، والتسرب يمكن أن يحدث في أنابيب الزيت أو في العناصر الميكانيكية.
- احتراق الزيت :
يمكن أن يؤدي احتراق الزيت داخل المحرك إلى انخفاض مستوى الزيت وظهور علامة الزيت.
- عدم تغيير الزيت بانتظام :
عدم تغيير زيت المحرك بانتظام يؤدي إلى تدهور جودة الزيت وانخفاض مستواه، وذلك يزيد من فرص انخفاض مستوى الزيت داخل المحرك.
- تلف فلتر الزيت:
إذا كان فلتر زيت المحرك تالفا أو مسدودا فيؤدي ذلك إلى تقليل تدفق الزيت وبالتالي انخفاض مستوى الزيت وظهور علامة الزيت.
- مخاطر ظهور علامة الزيت في السيارة :
1- زيادة التآكل :
نقص الزيت يؤدي إلى زيادة الاحتكاك بين الأجزاء المتحركة في المحرك، مما يزيد من تآكل هذه الأجزاء ويقلل من عمر المحرك.
2- ارتفاع درجة الحرارة :
نقص الزيت يؤدي إلى زيادة درجة حرارة المحرك بسبب فقدان وظيفة الزيت كعامل تبريد، وذلك يؤدي إلى تلف الأجزاء الميكانيكية وانخفاض كفاءة المحرك.
3- توقف المحرك :
في حالة انخفاض مستوى الزيت إلى مستوى خطير يتوقف المحرك تماما، وذلك يتسبب في أضرار جسيمة تتطلب إصلاحات باهظة الثمن.
4- احتراق الزيت:
نقص الزيت يمكن أن يؤدي إلى احتراق الزيت داخل المحرك، مما يتسبب في إطلاق دخان أسود وتلوث العادم، وقد يؤدي إلى تلف المحرك على المدى الطويل.
5- زيادة استهلاك الوقود:
نقص الزيت يؤدي إلى زيادة استهلاك الوقود بسبب زيادة الاحتكاك داخل المحرك، مما يؤدي إلى تقليل كفاءة استهلاك الوقود.