أعلن الرئيس التنفيذي لشركة شاومي «لي جون» أن قرار إدارة ترامب بمعاقبة الشركة في أوائل عام 2021 كان الدافع وراء بدء شاومي في تطوير أول سيارة كهربائية لها.

تشتهر شاومي بإنتاج الهواتف الذكية والأجهزة المنزلية، لكنها قررت هذا العام دخول سوق السيارات الكهربائية في الصين كجزء من استراتيجيتها لتنويع منتجاتها.

وأوضح لي خلال حدث سنوي في بكين أن التفكير في صنع سيارة كهربائية بدأ بعد إعلان إدارة ترامب عن وضع الشركة على قائمة العقوبات الأمريكية.

قال لي: "تلقيت مكالمة هاتفية من صديق يخبرني بأننا تعرضنا لعقوبات. كان الأمر أشبه بصاعقة من السماء".

وأضاف أن شاومي عقدت اجتماعًا طارئًا لمجلس الإدارة في ذلك اليوم، مما أدى إلى بدء جهود تطوير سيارة كهربائية.

جاءت التصريحات خلال حدث وطني سنوي تم بثه يوم الجمعة مباشرة على تطبيق وي شات الصيني، حيث شرح لي بالتفصيل كيف تحاول شاومي إطلاق سيارة كهربائية تخطف المشترين من تسلا والعلامات التجارية الفاخرة مثل BMW وAudi وMercedes، وقد شاهد البث أكثر من 1.5 مليون شخص.

عقوبات أمريكية على السيارات الصينية

تحدت شاومي العقوبات في المحكمة الفيدرالية الأمريكية وفازت بإلغاء الإجراء الذي كان من شأنه أن يقيد الاستثمار الأمريكي في مايو 2021.

وبحلول ذلك الوقت، أطلق لي تطوير سيارة SU7، وهي سيارة كهربائية رياضية تشبه بورشه ويبدأ سعرها بأقل من 30 ألف دولار.

قال لي إن شاومي رفضت عرضًا من رأس المال الاستثماري لتمويل عمليات السيارات الكهربائية في مراحلها المبكرة، والذي كان سيقدر قيمة العملية بنحو 10 مليارات دولار.

تخطط شاومي لتسليم ما لا يقل عن 100 ألف سيارة SU7 EV هذا العام، بهدف بيع 120 ألف سيارة.

وهذا يمثل زيادة كبيرة عن هدفها الأولي لهذا العام الذي كان يبلغ 76 ألف سيارة.

وقال لي إن الشركة سلمت أكثر من 25 ألف سيارة كهربائية بحلول نهاية يونيو، وتتوقع الوصول إلى هدفها المتمثل في تسليم 100 ألف وحدة بحلول نوفمبر.

وقال عن العقوبات التي حفزت جهود الشركة لتنويع أعمالها: "يجب أن أشكر الحادث الذي وقع قبل ثلاث سنوات".

تتوفر سيارة شاومي SU7 حاليًا في الصين فقط، وأكد لي أن هدفه هو أن تصبح شاومي واحدة من أكبر خمس شركات لصناعة السيارات في العالم.

ترامب يتحدى السيارات الكهربائية الصينية

تحدث دونالد ترامب في خطابه لقبول ترشيح الحزب الجمهوري للرئاسة عن صناعة السيارات الكهربائية، وقال إنه سيعمل على إلغاء القواعد الصارمة لانبعاثات المركبات التي تؤدي إلى التحول إلى السيارات الكهربائية.

وأضاف ترامب أنه إذا انتخب في نوفمبر، فسيفرض رسومًا جمركية تصل إلى 200% على السيارات الكهربائية الصينية المصنعة في المكسيك، رغم أنه سيشجع الاستثمار الصيني في المصانع في الولايات المتحدة الأمريكية.