زيت ناقل الحركة بالسيارات له أهمية كبيرة في الحفاظ على العمر الافتراضي لناقل الحركة ، ولا تظهر مشاكل ناقل الحركة في بداية استخدام السيارة من الزيرو ، لكن تظهر مشاكل ناقل الحركة علي المدي البعيد ، وذلك في حال اهمال صيانته او في حال عدم تغير زيت ناقل الحركة عند قطع المسافة الموصي بها.
يتكون ناقل الحركة بالسيارات من مجموعة من التروس مصنوعة من المعدن وتتصل مع بعضها البعض لتولد حرارة، وبالتالي يحدث تآكل المعدن، وعند الالتحام يظهر دور السائل في عمل الأجزاء الملتحمة ويساعد علي تقليل الاحتكاك إلى أقل حد، بالإضافة الي الحفاظ على درجة حرارة القطع المحتكة في درجة منخفضة .
وبالتالي يجب تغيير زيت ناقل الحركة بشكل دوري، خصوصا بالمناطق التي ترتفع فيها درجات الحرارة او عند الاستخدام القاسي .
- نصائح مهمة يجب اتباعها عند تغيير زيت ناقل الحركة بالسيارات :
- ارفع السيارة بعناية من أجل الوصول إلى مفتاح تصريف الزيت.
- يجب وضع وعاء أسفل ناقل الحركة ومن ثم يتم إزالة مفتاح تصريف الزيت.
- تثبيت مفتاح تصريف الزيت بعد الانتهاء من تفريغه .
- فك فلتر الزيت القديم .
- إزالة الحلقة من الفلتر القديم وتركيبها في الفلتر الجديد .
- يجب تشحيم الفلتر الجديد قبل تركيبه .
- إزالة غطاء تعبئة الزيت ومن ثم يتم أضافة الزيت الجديد .
- بعد الانتهاء من تفريغ عبوه الزيت الجديدة يجب تركيب الغطاء بإحكام .
- إرشادات مهمة عند تغيير زيت ناقل الحركة :
- تحديد نوع السيارة ونوع ناقل الحركة من أجل معرفة زيت ناقل الحركة المناسب .
- معرفة كمية الزيت المناسبة لناقل الحركة الخاص بالسيارة .
- تجهز الأدوات المستخدمة في عملية تغيير زيت ناقل الحركة وهي عبارة عن، مفتاح ربط الفلتر ، ووعاء لتصريف الزيت القديم ، وقمع لصب الزيت الجديد ، وقفازات واقية ، ونظارات واقية.
- قبل تغيير الزيت يجب تسخين محرك السيارة لمدة 5 دقائق لضمان تدفق الزيت بسهولة من ناقل الحركة.
- قبل تغيير زيت ناقل الحركة يجب رفع السيارة على رافعة مع التأكد من ثباتها.
- بعد الانتهاء من تغير الزيت شغل محرك السيارة واتركه يعمل بضع دقائق وبعدها تأكد من أن مستوى زيت ناقل الحركة الطبيعي.