اختتمت قناة السويس سلسلة التراجع فى إيراداتها خلال العام المالى 2024/2023 نتيجة أزمة هجمات الحوثيين بالبحر الأحمر، وتحويل شركات الشحن مسارها الي طريق رأس الرجاء الصالح ، مسجلة حصيلة إيرادات مجمعة 7 مليارات و223 مليون دولار، بانخفاض %23، مقارنة بمبلغ 9 مليارات و399 مليون فى 2023-2022، لتفقد ما يقرب من 2.1 مليار.

أول لقاء تعريفي| محافظ الإسماعيلية يستقبل نواب البرلمان في مكتبه.. لهذا السبب

تعد قناة السويس من أهم الممرات الملاحية فى العالم، وتعتبر أقصر طرق الشحن بين أوروبا وآسيا، وأحد أهم مصادر العملة الأجنبية للاقتصاد المصري، وتأثرت بشكل كبير بداية من العام الحالي بسبب شن الحوثيين منذ نوفمبر 2023، هجمات عديدة على سفن تجارية في البحر الأحمر، مما تسبب في تعطيل الشحن العالمي، ولجأت بعض السفن إلى طريق رأس الرجاء الصالح.

وأوضحت مصادر مطلعة، أن أعداد السفن العابرة خلال شهر مايو الماضي سجلت 1111 سفينة، مقارنة بنفس الفترة المماثلة من عام 2023، الذي سجلت عبور 2396 ، أي فارق 1285 سفينة.

يشار الى أن الهيئة أعلنت نهاية عن تجديد الحوافز والتخفيضات المقدمة لعدة أنواع من السفن على رأسها الحاويات والصب الجاف وناقلات البترول الخام ومشتقاته والتي تعبر من طرق أخرى بديلة، بنسب تراوحت بين 10 إلى 75٪، وتستمر حتى نهاية ديسمبر 2024.

أوضحت المصادر أن تراجع أعداد السفن، صاحبه انخفاض في إجمالي الحمولات بنسبة 68.5% حيث سجل مايو 2024 حمولات بلغت 44.9 مليون طن، مقابل عبور 142.9 مليون طن خلال شهر مايو من العام الماضي، أي بفارق 98 مليون طن.

بلغت عائدات قناة السويس 10 مليارات دولار بنهاية 2023، وسجلت إيرادات القناة زيادةً بنحو 63% خلال الأعوام العشرة الأخيرة، إذ ارتفعت من 5.4 مليار في 2014/2013 إلى 8.8 مليار بنهاية يونيو الماضي.