EN
تعتبر مروحة التبريد أحد العناصر الحيوية في نظام التبريد بالسيارات ، وتساعد في تنظيم درجة حرارة المحرك وحمايته من الحرارة الزائدة خصوصا خلال فصل الصيف ، اما بالنسبة الي حساس مروحة السيارة هو جهاز يقوم بمراقبة درجة حرارة المحرك ويحدد متى يجب تشغيل مروحة السيارة لتبريد المحرك .
يختلف موقع تثبيت حساس مروحة السيارة من سيارة لأخري ويمكن ان تعثر عليه داخل رأس المحرك أو يتم تثبيته علي خرطوم مخرج سائل التبريد أو الراديتر، ويعمل الحساس علي قياس درجة حرارة السائل التبريد أو درجة حرارة الهواء المار داخل الراديتر.
وفي حالة تجاوز مستوى حرارة المحرك الحد المسموح به يقوم حساس مروحة السيارة بإرسال إشارة إلى وحدة التحكم في المحرك أو وحدة التحكم في المروحة لتشغيل مروحة التبريد، وتهدف هذه العملية إلى تبريد المحرك عن طريق تدفق الهواء البارد المار من خلال الراديتر ، وذلك من شأنه العمل على تقليل درجة الحرارة ومنع الحرارة الزائدة التي قد تؤدي إلى تلف المحرك، ويعمل حساس مروحة السيارة في الحفاظ على درجة حرارة المحرك في المستوى المناسب وذلك يعزز أداء المحرك ويحميه من التلف الناتج عن الحرارة الزائدة.
- أسباب تؤدي الي تلف حساس مروحة السيارة :
1- تراكم الرواسب والشوائب :
يؤدي تراكم الغبار والأوساخ داخل نظام التبريد مع مرور الوقت إلى انسداد أو تلف حساس مروحة السيارة.
2- التعرض للعوامل البيئية القاسية :
يتعرض حساس مروحة السيارة الي الرطوبة أو العوامل البيئية القاسية منها، درجة الحرارة الشديدة أو التعرض للماء، وذلك يؤدي إلى تآكل أو تلف الأجزاء الداخلية للحساس.
3- الاهتزازات والصدمات :
قد تتعرض السيارة لاهتزازات قوية أو صدمات أثناء القيادة ما يؤدي الي تلف حساس مروحة السيارة أو فقدان دقته .
4- تلف الوصلات الكهربائية :
يحدث تلف في الأسلاك أو الاتصالات الكهربائية المتصلة بحساس مروحة السيارة، مما يؤدي إلى عدم قدرة الحساس على إرسال الإشارات بشكل صحيح.
5- عمر الاستخدام والتآكل الطبيعي:
بمرور الوقت يمكن ان يتعرض حساس مروحة السيارة للتآكل الطبيعي نتيجة للاستخدام المستمر، ما يمكن أن يؤدي إلى تلفه بمرور الوقت.
6- سوء الاستخدام :
يؤدي سوء الاستخدام أو عدم الصيانة الدورية لنظام التبريد إلى تلف حساس مروحة السيارة من ضمنها التعامل بقسوة مع الأجزاء الميكانيكية.
