أكدت شركة مازدا العالمية توقف إنتاج المحرك سعة 2.0 لتر في طراز MX-5 2024 في أوروبا.

يتماشى هذا القرار مع التزام الشركة بتقديم مركبات تلبي احتياجات السوق ولوائح الانبعاثات مع الحفاظ على متعة القيادة.

ومع ذلك، ستظل طرازات بمحرك 2.0 لتر متوفرة في المخزون في بعض الأسواق، بينما سيظل هذا المحرك متاحًا في سوق المملكة المتحدة فقط.

أسباب التوقف

تأتي هذه الخطوة نتيجة للضوابط الصارمة على الانبعاثات في أوروبا، مما أجبر مازدا على إيقاف إنتاج المحرك سعة 2.0 لتر.

ومع ذلك، ستستمر الشركة في تقديم محرك سعة 1.5 لتر في أوروبا، والذي يتميز بقوة 129 حصانًا وعزم دوران 111 رطل قدم.

وعلى الرغم من أن المحرك الأصغر ينتج قوة أقل بمقدار 52 حصانًا وعزم دوران أقل بـ 40 رطل قدم مقارنةً بالمحرك الأكبر، إلا أنه يجعل السيارة أخف وزنًا قليلاً ويمنحها شخصية سعيدة الدوران.
سيظل المحرك سعة 2.0 لتر متاحًا في المملكة المتحدة، التي خرجت من الاتحاد الأوروبي في يناير 2020، مما يسمح باستمرار توفر هذا المحرك هناك.

بالنسبة للمشترين في أوروبا، يمكنهم شراء طرازات بمحرك 2.0 لتر المتبقية في المخزون قبل نفادها.
بالنسبة لعشاق مازدا الذين يفضلون المحرك الأكبر، يعد هذا خبرًا حزينًا.

ومع ذلك، تبقى الفرصة متاحة لشراء السيارات المزودة بهذا المحرك قبل نفاد الكمية.

وقد أكدت شركة مازدا أن هناك عددًا قليلاً من السيارات المتبقية في المخزون في بعض الأسواق.

تاريخ المحرك

تم إطلاق المحرك سعة 2.0 لتر مع الطراز ND3 قبل بضعة أشهر فقط، وقد كان معروفًا بقوته وأدائه العالي.

ومنذ الإعلان عن توقف الإنتاج في مؤتمر صحفي أقيم في كرواتيا، أكدت مازدا في إيطاليا زوال المحرك سعة 2.0 لتر بشكل مفاجئ.
بينما ينتهي عهد المحرك سعة 2.0 لتر في طراز مازدا MX-5 في أوروبا، تظل السيارة بمحركها الأصغر سعة 1.5 لتر خيارًا جذابًا لأولئك الذين يبحثون عن تجربة قيادة ممتعة وأداء متميز.