قناة صدى البلد البلد سبورت صدى البلد جامعات صدى البلد عقارات Sada Elbalad english
english EN
الإشراف العام
إلهام أبو الفتح
رئيس التحرير
طه جبريل
الإشراف العام
إلهام أبو الفتح
رئيس التحرير
طه جبريل

صدى البلد

هيونداي تتفوق على تسلا وتكسر الرقم القياسي في أخطر سباق بالعالم

هيونداي وتسلا
هيونداي وتسلا
×

في أجواء من الإثارة والتحضير السريع، يتجه «داني سوردو» بطل العالم للراليات 3 مرات، إلى تسلق تلال بايكس بيك الدولية، أحد أكثر سباقات التلال تحديًا وخطورة في العالم.

وفي هذا الحدث، لا يتعلق الأمر فقط بالشجاعة، بل بتقنية القيادة والتحضير الدقيق والمنافسة الشيقة بين سيارات هيونداي وتسلا.

هيونداي تتفوق على تسلا في سباق بايكس بيك: قصة تفوق سيارة Ioniq 5 N الكهربائية

في عالم السيارات الكهربائية، تعد المنافسة بين الشركات المصنعة شرسة ومعقدة، ومن بين هذه المنافسات، تأتي هيونداي وتسلا كأبرز اللاعبين في الساحة.

وقد شهد سباق بايكس بيك الدولي الأسطوري لتسلق التلال حدثًا مفاجئًا حيث تمكنت هيونداي من التفوق على تسلا، محطمة الرقم القياسي للسيارات الكهربائية المعدلة بسيارتها Ioniq 5 N.

تسلا وتاريخها في بايكس بيك

تسلا، برؤيتها المبتكرة ورغبتها الدائمة في الريادة، كانت دائمًا في مقدمة السباق التكنولوجي.

في عام 2023، حققت تسلا إنجازًا بارزًا حيث سجلت سيارة Model S المعدلة رقمًا قياسيًا في سباق بايكس بيك، مما أثبت قدرتها على التكيف مع أصعب التحديات في رياضة السيارات.

ولكن، لم يكن هذا الرقم القياسي مصيرًا نهائيًا، حيث قررت هيونداي أن تدخل السباق بروح التحدي والمنافسة.

دخول هيونداي إلى الساحة

في خطوة جريئة، قررت هيونداي المشاركة في سباق بايكس بيك مع سيارة Ioniq 5 N المعدلة، واستعدادًا لهذا التحدي الكبير، قامت الشركة بتطوير السيارة في غضون ستة أشهر فقط.

بالنسبة للكثيرين، كان هذا الإطار الزمني القصير غير كافٍ لتحقيق إنجاز كبير، لكن هيونداي أثبتت عكس ذلك.

تفوق هيونداي في سباق بايكس بيك

تمكنت هيونداي من إدخال تحسينات مبتكرة على سيارة Ioniq 5 N لتتوافق مع متطلبات سباق بايكس بيك.

تم تجهيز السيارة بحزمة ديناميكية هوائية متقدمة، وزيادة في القوة تصل إلى 680 حصانًا، مع إدارة فعالة لدرجات الحرارة لضمان الأداء الأمثل طوال السباق.

بالإضافة إلى ذلك، تم تصميم جناح خلفي ضخم وألواح جانبية ثلاثية الأبعاد لتحسين التحكم والثبات.

يوم السباق: لحظة التفوق

في يوم السباق، أظهر داني سوردو، بطل العالم للراليات ثلاث مرات، مهاراته الرائعة في القيادة على طول 12.42 ميلًا من المنحنيات الحادة والتغيرات الكبيرة في الارتفاع، متجهًا نحو قمة الجبل.

كانت هيونداي Ioniq 5 N تحت قيادته تندفع بثقة وقوة، مما أدى إلى كسر الرقم القياسي الذي كانت تحتفظ به تسلا.

العوامل التي ساهمت في الفوز

كانت هناك عدة عوامل ساهمت في نجاح هيونداي في التفوق على تسلا في سباق بايكس بيك:

1. تصميم السيارة والتكنولوجيا المتقدمة: على الرغم من التحضير السريع، استفادت هيونداي من تقنياتها المتقدمة وتصميمها الديناميكي الهوائي الفائق.
2. إدارة الحرارة الفعالة: تمكنت هيونداي من الحفاظ على درجة حرارة البطارية، مما سمح للسيارة بالعمل بكامل طاقتها طوال فترة السباق.
3. الإعداد الدقيق: تعاون فريق هيونداي مع شركاء ما بعد البيع لإنشاء أجزاء مخصصة ومحسنة للسباق في فترة زمنية قصيرة، مما أعطى السيارة ميزة تنافسية.

تفوق هيونداي على تسلا في السباق

تفوق هيونداي على تسلا في سباق بايكس بيك يثبت أن التحديات الجديدة يمكن أن تولد ابتكارات مذهلة.

مع استمرار المنافسة بين الشركات في مجال السيارات الكهربائية، يمكننا توقع المزيد من التحسينات والتطورات المثيرة في المستقبل.

سباق بايكس بيك لهذا العام كان مجرد بداية لصراع طويل ومثير بين عمالقة التكنولوجيا والسيارات في سعيهم للسيطرة على القمة.

هيونداي أظهرت للعالم أن التفوق ليس بالضرورة مرهونًا بالوقت الطويل أو الاستثمار الضخم، بل يمكن تحقيقه بالتصميم والإبداع والعمل الجاد.

الآن، الكرة في ملعب تسلا لإثبات قدرتها على استعادة عرشها في سباقات السيارات الكهربائية.