قناة صدى البلد البلد سبورت صدى البلد جامعات صدى البلد عقارات Sada Elbalad english
english EN
الإشراف العام
إلهام أبو الفتح
رئيس التحرير
طه جبريل
الإشراف العام
إلهام أبو الفتح
رئيس التحرير
طه جبريل

صدى البلد

رغم احتياطات الأمان.. أول دريسكيون مزود بـ شاشة للسائق

شاشة الدريكسيون
شاشة الدريكسيون
×

في عالم السيارات الحديثة، تلعب الشاشات دورًا كبيرًا في توفير المعلومات والترفيه للسائقين.

ومع تزايد تطور التكنولوجيا، أصبحت المساحات داخل السيارة مزدحمة بالشاشات المختلفة.

لكن ماذا لو كانت هناك طريقة جديدة لتوفير شاشة إضافية دون الحاجة إلى زيادة الفوضى؟ هذا هو ما تقدمه شركة ZF Lifetec الألمانية من خلال تصميمها المبتكر لعجلة القيادة المستقبلية.

دريكسيون بشاشة عرض: كيف يعمل؟

تقدم ZF Lifetec مفهومًا جديدًا لعجلة القيادة، حيث يتم دمج شاشة عرض مباشرة في مركز العجلة.

فعلى عكس التصميمات التقليدية التي تنتفخ فيها الوسادة الهوائية من مركز عجلة القيادة، يتضمن تصميم ZF الجديد وسادة هوائية تنتفخ من الحافة العلوية للعجلة.

هذا الابتكار يحرر المساحة المركزية لعجلة القيادة، مما يسمح بإضافة شاشة عرض تشبه الهاتف الذكي أو حتى شاشات متعددة اللمس.

احتياطات السلامة والأمان

واحدة من أهم الاعتبارات في تصميم ZF Lifetec هي السلامة، فتقليديًا، كانت الوسادة الهوائية تنتفخ من مركز عجلة القيادة، مما يضمن حماية قصوى للسائق في حالة التصادم.

ومع التصميم الجديد، تنتفخ الوسادة الهوائية من الحافة العلوية، لا يزال يوفر حماية مشابهة ولكن دون التأثير على إمكانية إضافة شاشة عرض في المركز.

يتساءل البعض عن ماذا يحدث إذا كانت يدا السائق في وضع علوي مستقيم عند انتفاخ الوسادة الهوائية.

من المهم أن يكون السائقون مدركين لمواضع أيديهم الصحيحة عند القيادة، حيث يوصى عادة بوضع اليدين مثل الساعة ما لو كانت العقارب على 9 و3 أو 10 و2.

مزايا التصميم الجديد

يوفر التصميم الجديد من ZF عدة مزايا لمصنعي السيارات:
- حرية تصميم أكبر: يمنح التصميم مهندسي السيارات المزيد من الحرية في تصميم عجلة القيادة دون التضحية بالسلامة.
- إمكانية إضافة أجهزة استشعار: يمكن تجهيز عجلة القيادة بأجهزة استشعار إضافية، مما يعزز وظائف القيادة شبه الذاتية.
- تكامل أفضل مع أنظمة السيارات الحديثة: يتيح وجود شاشة عرض في عجلة القيادة للسائقين إمكانية الوصول إلى المعلومات بشكل أسهل وأكثر راحة.

الشاشات في السيارات بديلة للأزرار التقليدية

في حين أن الشاشات توفر مرونة وتفاعلية أكبر، فإن بعض المستخدمين يفضلون الأزرار التقليدية لتحكم أكثر دقة وسهولة.

مع تزايد الشاشات في السيارات الحديثة – من مجموعة العدادات الرقمية إلى شاشات نظام المعلومات والترفيه وحتى شاشات عرض الرأس – يبقى النقاش مفتوحًا حول ما إذا كان يجب العودة إلى الأزرار التقليدية في بعض الحالات.

تواصل شركة ZF Lifetec تطوير هذا الابتكار، ونتطلع لمعرفة المزيد عن مدى تطبيقه في السيارات الحديثة.

مع تقدم التكنولوجيا، تبقى التحديات والفرص مفتوحة أمام الشركات لتطوير حلول جديدة تجعل تجربة القيادة أكثر أمانًا وراحة.

تعتبر عجلة القيادة المدمجة بالشاشة من ZF Lifetec خطوة مبتكرة نحو مستقبل السيارات المليء بالتكنولوجيا.

وبينما يتزايد عدد الشاشات داخل السيارات، فإن مثل هذه الابتكارات يمكن أن تساعد في تحقيق توازن بين التكنولوجيا والراحة والسلامة.

سننتظر لنرى كيف ستستجيب الشركات المصنعة للسيارات لهذا التوجه الجديد وما إذا كانت الشاشات المدمجة في عجلات القيادة ستصبح جزءًا من السيارات المستقبلية.