EN
انتظمت حركة تداول البضائع بالهيئة العامة لميناء الإسكندرية خلال 24 ساعة حيث تم تداول 146 ألف طن تقريبا خلال تلك المدة من مختلف أنواع البضائع والسلع الاستراتيجية من صب سائل وصب جاف وبضائع عامة وترانزيت.
[[system-code:ad:autoads]]
كما تم تداول 2351 حاوية مكافئة خلال 24 ساعة حيث بلغت أعداد الحاويات الوارد 1081 حاوية مكافئة بينما بلغت أعداد الحاويات الصادر 943 حاوية بما يشكل نسبة 46.6% تقريبا بالمقارنة بالحاويات الصادر في تقارب ملحوظ بين الحاويات الصادرة والواردة كما تم تداول 327 حاوية ترانزيت.
[[system-code:ad:autoads]]
وقد وجه اللواء بحري نهاد شاهين علي - رئيس مجلس الإدارة بضرورة الالتزام بإجراءات التأمين والأمن الصناعي والسلامة والصحة المهنية بكافة المخازن والساحات ومواقع العمل، وإتباع المعايير البيئية القياسية في كافة العمليات المينائية لمنع التلوث بكافة صوره.
وفي سياق منفصل، أعلنت الهيئة العامة لـ ميناء الإسكندرية، إحدى الهيئات التابعة لـ وزارة النقل عن طرح مزايدة علنية عامة لبيع الآتى:
1- عدد (13) لوط بالمخلفات المتواجدة بمخازن المخلفات بمينائى الاسكندرية والدخيلة، تأمين دخول المزايدة بمبلغ 750000، وثمن كراسة الشروط والمواصفات بمبلغ 999 جنيه.
2 _ (6) لوطات بالرواكد المتواجدة بمخازن مينائى الاسكندرية والدخيلة على حالتهم، تأمين دخول المزايدة بمبلغ 850000، وثمن كراسة الشروط والمواصفات بمبلغ 1500 جنيه.
وتعقد جلسة المزايدة يوم الأربعاء الموافق 2024/7/3 بمركز خدمة العملاء المبنى اللوجيستى سابقاً بجوار باب ( 4 ) جمارك / (11) سابقا - الساعة الثانية عشر ظهراً
ويتم شراء كراسة الشروط والمواصفات من مركز خدمة العملاء بالدور الارضى المبنى اللوجيستى سابقا بموجب طلب بالمبالغ بعاليه بالإضافة إلى 14% ضريبة القيمة المضافة، صندوق تكريم الشهداء، دعم المعاقين نسبة التأمين النهائى بواقع 30% من القيمة الكلية، الراسى بها المزايدة لكل لوط، وكافة مستندات الطرح منشورة ببوابة التعاقدات العامة للاطلاع دون مقابل.
ويعتبر ميناء الإسكندرية من أهم الموانئ المصرية واقدمها وتعمل وزارة النقل على تطوير ميناء الإسكندرية فى إطار خطة الدولة المصرية لتطوير النقل البحرى فى كافة المجالات ليصبح أقدم الموانئ هو الأكثر تطورًا وفى هذا الشأن تعقد هيئة ميناء الإسكندرية العديد من الاتفاقيات والبروتوكولات الدولية لتستقبل أكبر السفن التجارية العالمية.
