فى كل يوم تتوالى سلسلة الإنجازات داخل الجمهورية الجديدة بقيادة الرئيس عبد الفتاح السيسى، خاصة بقطاع الطرق والنقل، والذى شهد طفرة غير مسبوقة على مدار السنوات الأخيرة من خلال تنفيذ العديد من المحاور والكبارى بمختلف مدن ومراكز المحافظة.

وفى هذا الإطار، نستعرض عبر منصة "صدى البلد" ملحمة الإنجازات التي تشهدها عروس المشاتى، وعاصمة الشباب والإقتصاد والثقافة الأفريقية.

وقدم أهالى أسوان شكرهم وتحيتهم وإشادتهم للرئيس عبد الفتاح السيسى على ما يتم تنفيذه على أرض أسوان من محاور جديدة طولية وعرضية تساهم في تخفيف المعاناة عن كاهلهم، خاصة التي تربط بين شرق وغرب النيل، والتي تعمل على تقليل المسافات، وتسهيل الحركة والتنقل.

أهالى قرية غرب سهيل النوبية يشكرون الرئيس السيسى لإنشاء محور بديل خزان أسوان

مستشفيات جامعة أسوان تستعد لاستقبال عيد الأضحى المبارك

الطرق

فيما قال اللواء أشرف عطية، محافظ أسوان، إنه تحققت نجاحات متتالية بقطاع الطرق والكبارى بالتنسيق والتعاون والدعم المستمر من وزارة النقل بقيادة الفريق كامل الوزير بما يساهم بشكل مباشر فى الحفاظ على سلامة وأمن أرواح المواطنين، وأيضاً الأفواج السياحية المترددة على عروس المشاتى، فضلاً عن مساهمتها فى دعم المشروعات القومية والاستثمارية والتنموية فى سابقة هى الأولى من نوعها على أرض عاصمة الشباب والاقتصاد والثقافة الأفريقية.

وأوضح أنه تم وجار إنشاء 3 محاور وكبارى عملاقة هى كلابشة الحر، والذى تم افتتاحه فى ديسمبر 2021 بتكلفة إجمالية بلغت 1.050 مليار جنيه، ويصل طوله لـ 23 كم، وعرضه 21 مترا بواقع 2 حارة مرورية لكل اتجاه، كما ضم 9 كبارى من أهمها كوبرى الطريق الزراعى الشرقى، وكوبرى النيل، وكوبرى على الطريق الزراعى الغربى، وكوبرى على الطريق الصحراوى الغربى، و5 أنفاق لحل التقاطعات مع الطرق الفرعية والترع والمصارف.

فيما يجرى العمل بمحور دراو الجديد والذى سيربط الطريق الصحراوى الغربى بمركزى دراو ونصر النوبة، والذى يبدأ من أمام قرية بنبان وحتى الطويسة فى الجانب الشرقى للنيل بالقرب من مدخل طريق بلانه بإجمالى تكلفة 1.4 مليار جنيه وبطول 17 كم، ويتكون من 7 كبارى من أهمها كوبرى النيل، وكوبرى الزراعى الغربى، وكوبرى الصحراوى الغربى، و3 أنفاق لحل التقاطعات مع الطرق الفرعية والترع والمصارف حيث يبلغ عرض الكوبرى فوق نهر النيل 25 متراً، ويبلغ عرض باقى قطاعات الكبارى 21 متراً.

وأشار أشرف عطية إلى أنه بالتوازى جارى وضع اللمسات النهائية لمحور بديل خزان أسوان الحر على نهر النيل، والذى يقترب من الانتهاء للافتتاح الرسمى له بعد تجاز نسبة التنفيذ به 98.5 %، وبتكلفة تصل إلى 1.9 مليار جنيه، حيث يصل طوله إلى 5.4 كم، وبعرض 29 مترا، ويضم 3 حارات مرورية لكل اتجاه، ويتكون من 2 كوبرى ونفق تشمل كوبرى النيل بطول 2076 مترا، ونفق وكوبرى أسفل الطريق الصحراوى الغربى، وأعمال طرق بطول 3350 مترا.

ولفت إلى أن المكونات الرئيسية للمشروع تشمل كوبرى أعلى نهر النيل يتكون من 14 محورا، وبطول 671 مترا، فضلاً عن أكبر فتحة ملاحية يتم تنفيذها لأول مرة فى مصر وتصل إلى 182 مترا، وسيساهم فى الربط بين امتداد طريق أسوان / برانيس، والطريق الصحراوى الغربى القاهرة / أسوان، وكذا امتداد طريق أسوان / أبو سمبل البرى عابراً نهر النيل.

وأضاف عطية أنه تكامل مع ذلك إنشاء عدد 2 كوبرى علوى للسيارات والمشاه أحدهما أعلى مزلقان السيل الجديد وبتكلفة 139 مليون جنيه، والآخر أعلى مزلقان المضيق بمدينة كلابشة على طريق أسوان / القاهرة الزراعى بتكلفة 210 ملايين جنيه، حيث تصل أطوال كل كوبرى منهما للمداخل والمخارج إلى 2060 متراً، وبنظام 2 كوبرى فى إتجاهين منفصلين عرض كل منهما 7.5 متر، وبحمولة 120 طن ، وبطول 750 متراً، وبارتفاع 6 أمتار وبنظام 2 كوبرى فى اتجاهين منفصلين عرض كل منهما 8 أمتار.

وأشار اللواء أشرف عطية إلى أن هناك ملحمة عمل أخرى تم وجار تنفيذها، والتى تتمثل فى مشروع ازدواج الطريق الصحراوى الغربى بطول 125 كم بين مدينتى أسوان والسباعية ، وبتكلفة وصلت لنحو مليار جنيه ، وأيضاً مشروع إزدواج طريق أسوان / أبو سمبل البرى بطول 215 كم أسوان / توشكى وبتكلفة تقديرية 1,6 مليار جنيه، ليمتد بعد ذلك إلى مدينة أبو سمبل السياحية، وأيضاً توشكى / أرقين بطول 100 كم ضمن مخطط وزارة النقل بإنشاء الطريق الدولى الإسكندرية / كيب تاون.

مستشفيات جامعة أسوان تستعد لاستقبال عيد الأضحى المبارك

أسقف إيبارشية أسوان وتوابعها يهنئ رئيس الجامعة بعيد الأضحى المبارك

عجلة العمل

وأكد المحافظ أن عجلة العمل امتدت أيضاً إلى المحاور الطولية والعرضية، وكذا الشوارع الداخلية والفرعية بوسط المدينة، ومن أبرزها مشروع تطوير ورفع كفاءة ورصف طريقى كيما والسماد بطول 8 كم، حيث تم الانتهاء من تنفيذ المرحلة الأولى، وجار استكمال المرحلة الثانية، وبتكلفة 154 مليون جنيه ليضم حارتين تتوسطهما جزيرة بعرض متر بداية من ميدان الشلال وحتى كوبرى الشيخ عيسى بالجويزة.

وتم بالتنسيق مع اللواء محمود نصار، رئيس الجهاز المركزى للتعمير التابع لوزارة الإسكان، فرش طبقة الأساس من خلال ماكينة ( FDR) ، ثم تنفيذ 2 طبقة أسفلت، فضلاً عن رصف الشوارع الجانبية المطلة على الطريقين من أجل تحقيق أعلى معدلات التحمل للأوزان والحمولات العالية من النقل الثقيل، ليأتى هذا المشروع ضمن حزمة من المشروعات التى تشهدها مناطق شرق المدينة مما يساهم فى تغيير شكل الحياة وتحسين جودتها سواء فى البنية التحتية أو الطرق والمحاور أو التطوير والتجميل أو القضاء على التلوث.

وتابع أشرف عطية أنه جار فى نفس الوقت استكمال الأعمال بمشروع الطريق الإقليمى الشرقى العلاقى / كوبرى أسوان الملجم بطول 23 كم، وبتكلفة تصل لأكثر من 600 مليون جنيه بنظام البلاطات الخرسانية لتحمل الأوزان العالية، وتتضمن الأعمال شق الجبال والتسوية والحفر والردم والتربة الزلطية بطول 11 كم وبعرض 13 متراً منها 200 متر تركيب بلاطات خرسانية و3،5 كم طبقة الأساس.

وأوضح أن تنفيذ هذا المشروع يستهدف تحويل حركة النقل الثقيل من المحاجر والمناجم إلى الطريق الصحراوى الغربى مباشرة، ولتكتمل مسيرة البناء والتنمية والتعمير بتنفيذ العديد من المشروعات بقطاع الطرق والكبارى، وغيره من قطاعات العمل العام.