تسبب حادث اصطدام ثلاث سيارات في اللفة الأولى من سباق الجائزة الكبرى في موناكو في توقف السباق بسبب العلم الأحمر يوم الأحد.

تفاصيل الحادث

اصطدمت العجلة الخلفية اليمنى لسائق ريد بول «سيرجيو بيريز» بالإطار الأمامي الأيسر لسيارة كيفن ماجنوسن من فريق هاس، مما أدى إلى اصطدام بيريز بحاجز الاصطدام.

أدى الحادث إلى انقسام سيارة بيريز إلى نصفين تقريبًا، كما أدى إلى دوران سيارة نيكو هولكنبرج من فريق هاس بينما كان يتبعه من الخلف.

لم يصب أي من السائقين بأذى وعادوا جميعًا إلى مرائب فرقهم.

تم رفع العلم الأحمر بسبب تناثر الحطام على المسار للسماح بإزالة سيارة ريد بول المشوهة التي كان يقودها بيريز بواسطة رافعة.

عاد السائق المكسيكي برفقة اثنين من حراس السباق.

في لفة دراماتيكية أخرى، اصطدمت سيارتان من فريق جبال الألب بالقرب من النفق، حيث أدى الأنف الأمامي لإستيبان أوكون إلى إرسال سيارة زميله بيير جاسلي إلى الهواء.

ومع تأخر السيارات الأخرى واقتراب النفق، تم تجنب وقوع حادث خطير.

إعادة تشغيل السباق

أمرت الهيئة الإدارية للاتحاد الدولي للسيارات بإعادة تشغيل السباق في تمام الساعة 3:44 مساءً بالتوقيت المحلي.

احتل تشارلز لوكلير من فريق فيراري المركز الأول، متقدمًا على أوسكار بياستري من فريق مكلارين وكارلوس ساينز جونيور من فريق فيراري، على الرغم من تعرض ساينز لثقب في الإطار بعد لحظات من البداية.

حاوى ساينز تجاوز بياستري واضطر إلى استخدام منطقة الإعادة في كازينو سكوير.

كان كيفن ماجنوسن قد حصل بالفعل على 10 نقاط جزاء من أصل 12 هذا الموسم، يمكن أن يحصل على حظر من السباق إذا قرر مشرفو السباق أنه تسبب في الحادث وحصل على المزيد من نقاط الجزاء.

ومع ذلك، يمكن القول إن الأمر كان مجرد حادث سباق حيث بدا أن بيريز يتحرك بينما كان ماجنوسن خلفه مباشرة.

يُظهر هذا الحادث أهمية إجراءات السلامة في سباقات الفورمولا 1 وكيف يمكن أن تتسبب الأخطاء الصغيرة في حوادث كبيرة.

على الرغم من خطورة الحادث، فإن نظام السلامة والتنسيق السريع من قبل الفرق والمنظمين ساهم في تجنب الإصابات والحفاظ على سلامة السائقين.