تعرض عدد من شركات صناعة السيارات، مثل بي إم دبليو، جاكوار لاند روفر، وفولكس فاجن، لهجوم حاد بسبب استيرادها سيارات وقطع غيار من شركات صينية يُشتبه في أنها تستخدم العمالة القسرية للأويجور.

[[system-code:ad:autoads]]

جعلت الولايات المتحدة من غير القانوني استيراد السلع المنتجة عن طريق العمل القسري.

ويؤثر هذا بشكل خاص على منطقة شينجيانغ شمال غرب الصين، حيث يُشتبه في تعرض شعب الأويغور التركي للاستغلال من قبل كل من الشركات والحكومة الصينية في العمل القسري.

[[system-code:ad:autoads]]

ولتعزيز هذا الحظر، توصلت الولايات المتحدة إلى قانون منع العمل القسري للأويغور (UFLPA) في عام 2021، والذي يحظر عددًا من المنظمات الصينية التي تنتهك قوانين العمل.

وقد أوضح تقرير للموظفين الديمقراطيين الأمريكيين بعنوان: "العناية غير الكافية: صانعو السيارات المتواطئون مع العمل القسري للحزب الشيوعي الصيني"، أن أحد موردي BMW وJaguar Land Rover، شركة Bourns Inc، استوردت آلاف المركبات إلى الولايات المتحدة، المصنوعة من أجزاء من الكيانات المحظورة بموجب UFLPA.

الأجزاء، المعروفة باسم محولات LAN، كانت من مجموعة Sichuan Jingweida Technology Group (JWD)، والتي حظرتها الولايات المتحدة منذ ديسمبر 2023.

وكان يتم استخدامها في المركبات التي كان من المقرر بيعها هذا العام في الولايات المتحدة.

ومن المتوقع أن تحتوي حوالي 8000 سيارة BMW Mini Cooper على مكونات محظورة.

وكشفت شركة فولكس فاجن طوعًا أن شحنة معينة من سياراتها تحتوي على الأجزاء المحظورة.

في الماضي، خضعت شركة BMW للتدقيق بسبب خدمة الاشتراك في مقاعد التدفئة المثيرة للجدل، وكذلك بسبب انبعاث سياراتها من أكسيد النيتروجين بكميات أكبر بكثير مما تم اكتشافه بواسطة الاختبارات المعملية.

كما تعرضت شركة جاكوار لاند روفر لانتقادات بسبب مرشحات العادم المعيبة في سياراتها التي تعمل بالديزل، مما قد يؤدي إلى استحقاق المستهلكين لمطالبة قانونية بقيمة 3 مليارات جنيه إسترليني (3.51 مليار يورو).