احتفلت بورشه بالذكرى السنوية الخامسة والسبعين لتأسيسها في عام 2023 مع سيارةMission X الخارقة. قدمت لمحة عن المستقبل الكهربائي، ولكن لم يكن هناك الكثير من الأخبار منذ ذلك الحين.

قال الرئيس التنفيذي لشركة بورشه، أوليفر بلوم، مؤخرًا إن القرار بشأن ما إذا كان سيتم إنتاج السيارة أم لا سيتم اتخاذه في وقت لاحق من هذا العام.

[[system-code:ad:autoads]]

صرح رئيس بورشه لمجلةCarSales الأسترالية أن التعليقات التي تم تلقيها بعد ظهورMission X لأول مرة في يونيو الماضي كانت "إيجابية بشكل كبير". وقال المدير التنفيذي البالغ من العمر 55 عاماً: "إنه حافز كبير لنا لتصنيع السيارة". وفي حالة الموافقة عليها، ستكون السيارة الرابعة من نوعها من زوفنهاوزن، على خطى 959، وكاريرا جي تي، و918 سبايدر.

التزمت بورشه الصمت بشأن المواصفات الفنية للمفهوم المذهل، لكننا نعلم أن طولMission X يبلغ حوالي 177.1 بوصة، وعرضها 78.7 بوصة، وأقل من 47.2 بوصة.

تحتوي على قاعدة عجلات 107.5 بوصة وعجلات متداخلة (20 بوصة أمامية و21 بوصة خلفية)، مع بطارية مثبتة خلف المقاعد. عندما ظهر المفهوم لأول مرة، قيل لنا أن السيارة الخارقة لديها نسبة قوة إلى وزن تبلغ على الأقل حصانًا واحدًا لكل كيلوغرام واحد (2.2 رطل).

روجت بورشه أيضًا لأرقام قوة سفلية أعلى من 911GT3 RS (992)، والتي تولد 409 كجم من القوة السفلية الإجمالية عند 124 ميلاً في الساعة (200 كم / ساعة) و 860 كجم عند 177 ميلاً في الساعة (285 كم / ساعة). كما يمكن لـMission X أيضًا شحن البطارية بشكل أسرع مرتين تقريبًا منTaycan Turbo S. ومع ذلك، كان ذلك قبل أن تقفزTaycan 2025 من 270 كيلووات إلى 320 كيلووات. يمكن الآن للسيارة الكهربائية ذات الأربعة أبواب أن تشحن بطاريتها من 10 إلى 80 بالمائة خلال 18 دقيقة.

ستتنافسMission X ببنيتها بقوة 900 فولت معRimac Nevera، التي تم تصميمها لدعم الشحن بقدرة 500 كيلوواط. يمكن لـLotus Evija التعامل مع 350 كيلووات.

بعد مرور ما يقرب من عام على ظهورها لأول مرة، لا يزال إنتاجMission X لغزًا. تزعم تقارير متعددة أن قوتها تبلغ 1500 حصان تقريبًا، لكن يعتقد البعض الآخر أنها أقرب إلى 1700 حصان، إن لم يكن أكثر. ليس من الواضح عدد المحركات الموجودة بها، على الرغم من أننا نحسب وجود محركين على الأقل لتمكين تصميم الدفع الرباعي، حيث تحتوي السيارات المنافسة مثلNevera وEvija على إعداد رباعي المحركات.

ستكون نسخة الإنتاج اللاحقة منMission X أسرع سيارة إنتاج قانونية للطرق في نوربورجرينج. سيكون وقت التغلب عليه هو 6 دقائق و 35.18 ثانية حققته سيارةMercedes-AMG One. يعد مسار الجحيم الأخضر مسارًا صعبًا، خاصة بالنسبة للسيارات الكهربائية، نظرًا لأنه عبارة عن حلبة طويلة تمتد لمسافة 12.94 ميلًا (20.83 كيلومترًا).

من السابق لأوانه تحديد عدد السيارات التي يمكن تصنيعها، لكن 918 سبايدر اقتصرت على 918 نسخة بينما كان لدى كاريراGT قبل ذلك إنتاج 1270 نسخة. كان الطراز 959 أكثر ندرة حيث تم تجميع 292 سيارة عملاء فقط.