تستعد شركةمرسيدس بينزAMG لبديل كهربائي بالكامل لسيارةGT 63 4-Door Coupe لمنافسةTesla Model S وLucid Air وPorsche Taycan وAudi e-tron GT. ومن المتوقع أن تتمتع بقوة أكبر من السيارة الهجينة الحاليةGT 63 S E Performance بقوة 831 حصان.
سيتم تطوير هذا الطراز الجديد من الألف إلى الياء بواسطة شركةمرسيدس بينزAMGوسيعتمد على بنية جديدة تُعرف باسمAMG.EV. ستسمح هذه المنصة للشركة بتطوير وبناء مركبات كهربائية منخفضة مدعومة بمحركات ياسا الكهربائية ذات التدفق المحوري.
لا تزال شركةمرسيدس بينزAMGتلتزم الصمت بشأن مواصفات السيارة، لكن أحد المصادر كشف لموقعAutocarأن أحد محركاتها الكهربائية التي يبلغ وزنها 24 كجم (53 رطلاً) يوفر 480 حصانًا و590 رطل قدم (800 نيوتن متر) من عزم الدوران.
اجمع بين اثنين وسيكون لديك ما يقرب من 1000 حصان واختر إعدادًا ثلاثي المحركات مثلModel S Plaid وAir Sapphire والإصدار القادم ثلاثي المحركات منTaycan وسيكون هناك أكثر من 1400 حصان. من المقرر أن تجعل السوق الناشئة لسيارات السيدان الكهربائية القوية أكثر إثارة، وهي الإصدارات الكهربائية منBMW M3وAudi RS6.
قدمت شركة صناعة السيارات الألمانية للعالم لمحة عن سيارة سيدان كهربائية جديدة العام الماضي مع مفهوم Vision AMG. تدعي شركةAutocarأن هذا المفهوم كان بمثابة معاينة قريبة للشكل والحجم الإجمالي لنموذج الإنتاج. يبلغ طول هذا المفهوم 5,100 ملم (200.7 بوصة)، مما يجعله أطول قليلاً من سيارة GT 4-Door Coupe الحالية و147 ملم (5.7 بوصة) أطول من سيارة بورش تايكان.
سيكون العنصر الأساسي في سيارة السيدان الجديدة هو حزمة البطارية. وحرصًا منها على التأكد من أن السيارة منخفضة قدر الإمكان، ستستخدم مرسيدس-AMGحزمة بطارية رفيعة في الأرضية تستخدم أنودات السيليكون التي تنتجها شركةSila الأمريكية.
لن يكون البديل الكهربائي لسيارةGT 4-Door Coupe هو الطراز الوحيد الذي تدعمه منصةAMG.EV، حسبما صرح روبرت ليسنيك، رئيس التصميم الخارجي لمرسيدس بنز، لموقع أوتوكار.
"توفر منصةAMG.EA نطاقًا كبيرًا من التصميم. وأشار إلى أننا قادرون على الذهاب إلى مستوى أقل بكثير من منصةEVA. "لا أستطيع أن أعطي الكثير ولكننا لا نطور منصات جديدة لنموذج واحد فقط. إنVision AMGهي البداية. ومن الآمن أن نقول أنه سيكون هناك نماذج كهربائية أخرى خاصة بـAMG في المستقبل.