بعد خمس سنوات من ظهوره لأول مرة في عام 2018 ، خضع الجيل الثالث من فولكس فاجن طوارق لعملية تحديث جديدة، حيث قدم مجموعة من الميزات الجديدة التي تهدف إلى الحفاظ على قدرتها التنافسية في السوق ضد المنافسين مثلBMW X5 وMercedes GLE، ومع ذلك ، فإن التحديثات طفيفة نسبيًا.

من حيث التصميم، تم تحديث تصميم سيارات الدفع الرباعي بواجهة أمامية معدلة تشمل شبكة مختلفة ، ومئزر جديد ومصابيح أمامية اختيارية ذات مصفوفة أكثر فخامة تشير إليها شركة فولكس فاجن باسم "IQ.LIGHT HD LED".

تشتمل هذه المصابيح الأمامية الجديدة على أكثر من 38000 مصباحLED تفاعلي تسقط سجادة من الضوء مباشرة على حارة القيادة. تقول شركة فولكس فاجن إنها تضيء الطريق بدقة أكبر من أي من تقنيات المصابيح الأمامية السابقة وتتضمن شعاعًا رئيسيًا خالٍ من الوهج، وتعتبر طوارق أول طراز يتم إطلاقه بهذه الأضواء ، لكن فولكس فاجن ستضيفها قريبًا إلى بعض سياراتها الرياضية متعددة الاستخدامات الأصغر حجمًا.

قامت فولكس فاجن أيضًا بتحديث الواجهة الخلفية لسيارة طوارق بشريط إضاءةLED كامل العرض وشارةVW مضيئة تضيء باللون الأحمر، كما تم تجهيزه كميزة قياسية هو مستشعر حمل السقف الجديد الذي سيؤدي إلى تشغيلESC في وقت مبكر إذا لزم الأمر لزيادة ثبات القيادة.

يكشف الانتقال إلى المقصورة عن عدد كبير من الميزات الجديدة، على سبيل المثال ، تم تحديثInnovision Cockpit منفلكس فاجن والذي يجمع بين لوحة العدادات الرقمية ونظامDiscover Pro Max للمعلومات والترفيه ، وهو الآن قياسي عبر النطاق.

تم إجراء تحسينات على نظام التحكم الصوتي وأصبحت الأسطح الرئيسية الآن أكثر تميزًا من أي وقت مضى، هناك أيضًا منافذ شحنUSB-C بقوة 45 وات، وتشمل الميزات الجديدة الأخرىTravel Assist وPark Assist Plus مع جهاز التحكم عن بعد ومساعد المقطورة والمساعد الليلي.

ستعتمد فولكس فاجن طوارقالمحدثة عى مجموعة مختارة من محركاتV6 سعة 3.0 لتر، يتضمن ذلك وحدة بنزين بقوة 335 حصانًا و 450 نيوتن متر ، واثنين من المحركات التوربينية التي توفر 228 حصانًا / 369 رطلًا (500 نيوتن متر) و 282 حصانًا و 443 رطلًا (600 نيوتن متر) على التوالي ، وزوج من اثنين من محركات البنزين الهجينةV6.