EN 
تعتبر شركة جيلي الصينية أحد أشهر شركات صناعة السيارات في العالم، أبرزها مثل فولفو وبوليستار و لوتس وزيكر، بالإضافة للعديد من شركات التكنولوجية وتطوير البطاريات.
وتمتلك شركة السيارات العملاقة نصف شركة سمارت من خلال مشروعها المشترك بنسبة 50 % مع مرسيدس والتي تعد واحدة من أكبر المساهمين فيها، وفي سبتمبر الماضي، اشترت حصة 7.6 في المائة في شركة أستون مارتن لاجوندا، والآن تضاعف حصتها لتصل إلى حوالي 17%.
ولتعزيز حصتها، أنفقت جيلي 234 مليون جنيه إسترليني (حوالي 292 مليون دولار بأسعار الصرف الحالية) وهي الآن ثالث أكبر مساهم ، بعد لورانس سترول وصندوق الاستثمار العام في المملكة العربية السعودية، إنها متقدمة على مرسيدس-بنز ، لكن النجمة ثلاثية النقاط قالت في أكتوبر 2020 إنها ستزيد حصتها في أستون مارتن لاجوندا إلى ما يصل إلى 20% بحلول نهاية عام 2023.
وفقًا للاتفاقية الجديدة ، لن يُسمح لشركة جيلي بزيادة حصتها حتى أغسطس 2024، وفي غضون ذلك سيتم منحها مقعدًا في مجلس الإدارة عن طريق تعيين مدير غير تنفيذي في مجلس إدارة أستون مارتن كممثل للمساهمين، بالإضافة لتعيين أيضًا شخصًا ثانيًا كمراقب، وفي حديثه مع فاينانشيال تايمز الأسبوع الماضي، قال الرئيس التنفيذي لشركة جيلي دانيال لي إنه "يحب العلامة التجارية البريطانية".
وأعلن لورانس سترول في بيان صحفي صدر اليوم: "يمكن أن تقدم لنا جيلي فهمًا عميقًا لسوق النمو الاستراتيجي الرئيسي في الصين بالإضافة إلى فرصة الوصول إلى مجموعة التقنيات الخاصة بهم."
وبذلت جيلي في الماضي ، محاولات للاستحواذ على أستون مارتن لاجوندا ، بما في ذلك في عام 2020 عندما حصل Stroll على العرض الفائز، إن العلامة التجارية التي تتخذ من Gaydon مقراً لها على وشك البدء في تحديث محفظتها من خلال الكشف عن استبدال DB11 الأسبوع المقبل، سيتم تقديم ما مجموعه ثمانية طرازات بحلول عام 2026 ، بما في ذلك سيارة غامضة سيتم وضعها فوق سياراتها السياحية التقليدية.
