تعمل كل من مرسيدس بنز وBMW علىسيارتهما السيدان متوسطة الحجم المهمة هذا العام ، وكانت البداية مع مرسيدس-بنز التي كشفت عن سيارةE-CLASS الجديدة موديل عام2024 التي تم الكشف عنها والتي تم تأتي بمواصفاتها الأوروبية قبل أشهر من منافستهاBMW الفئة الخامسة.
بصريًا، تتشابه السيارةE-CLASS بشكل كبير من الأخ الأكبر للفئةS،ويظهر ذلك من خلال التفاصيل البسيطةمثل مقابض الأبواب المتدفقة والخط الأفقي القوي المكسو بالكروم الممتد عبر غطاء الصندوق الخلفي بين المصابيح الخلفية.
تتميزE-CLASS الجديدة بالطابع الرياضي مثل الفئةC الأصغر ، في حين تضمن الشبكة الأمامية الجديدة باللون الأسود البيانو في المقدمة ونمط النجمة الثلاثية في الأضواء الخلفية، واعتمادًا على التصميم الذي اخترته ، ستكون الشبكة هي ما ستظهر عليه مرسيدس فئة "Progressive" مما يعني أنها تتميز بالعشرات من النجوم الصغيرة ، أو "كلاسيك" وهي شبكة دايملر المضلعة المعتادة.
تأتي الفئةEمع شاشة عرض رقمية قائمة بذاتها وشاشة وسائطMBUX مدمجة في لوحة القيادة. ولكن يمكن توسيع شاشة لوحة القيادة هذه اختياريًا لتشمل شاشة عرض للركاب أعلى صندوق القفازات.
تعتقد مرسيدس أن الاتصال والقدرة على جلب المحتوى الحي ونشاط الوسائط الاجتماعية إلى السيارة هو المستقبل ، لذلك هناك كاميرا سيلفي وإمكانية الوصول إلى التطبيقات والألعاب مثلTikTokوAngry Birds، بالإضافة إلى القدرة على بث الفيديو المباشر.
تقول مرسيدس إن معالجًا فرديًا جديدًا وقويًا للغاية يقوم بالمهمة التي كان من الممكن أن يتم تنفيذها بواسطة أجزاء متعددة من الأجهزة من قبل ، مما يجعل النظام الكهربائي بأكمله أسرع.
ستعتمد السيارة على محرك بقوة 201 حصان (204 حصان) بنزينE200بالدفع الخلفي ، ومحرك ديزل بالمقابل ، و 194 حصان (197 حصان) لنسخةE200d ، والذي يتوفر في كل بنظام دفع بالعجلات الخلفية أو رباعي، سيصل الثلاثة إلى 62 ميلاً في الساعة (100 كيلومتر في الساعة) في 7.8 ثانية أو أقل وأعلى 145 ميلاً في الساعة (238 كيلومترًا في الساعة) بمساعدة مولد بدء تشغيل متكامل تم تعزيز إنتاجه من 15 كيلو واط (20 حصانًا / 20 حصانًا) إلى 17 كيلو واط ( 23 حصان / 23 حصان).
سيبدأ بيع سيارة الفئةE الجديدة في وقت لاحق من هذا العام ، لكن لم يتم الإعلان عن الأسعار.