تخطط هوندا لإنتاج السياراتالكهربائية فقط في الصين بحلول عام 2035، وهذا هو السبب في أنها تعمل على 10 سيارات كهربائية جديدة قادمة بحلول عام 2027، الأول من بين تلك التي تم الكشف عنهاHonda e: NP2 وe: NS2وe: ومخططاتN SUV Prologue في شنجهاي، ومن المقرر أن تظهر لأول مرة في السوق الصينية في عام 2024.
يمثل ثلاثي المخططات الجديدة الدفعة الثانية والثالثة من سلسلةe: Nمن هوندا، سيكونون بمثابة متابعة لـHR-V-based e: NP1 / e: NS1 SUVs التي ظهرت لأول مرة في عام 2021 ، ومن المتوقع أن تنضم إليها نسخة الإنتاج منe: N2 سيدان.
تقترب النماذج الأولية e: NP2 وe: NS2من الإنتاج، وأكدت هوندا بالفعل أن مبيعات الطرازين ستبدأ في أوائل عام 2024، وتشترك سيارات الدفع الرباعي في جزء كبير من هيكلها ، وإن كان ذلك بوجوه مختلفة.
تذكرنا المصابيح الأمامية فيe: NP2 بسيارةرينو، في حين أن تصميماتLEDوواجهةe: NS2تشبه إلى حد كبير بيجو، تبدو ملامح النماذج الأولية متطابقة تقريبًا ، حيث تبدو وكأنها تطور لسيارةHR-V / Vezel الحالية مع سطح أكثر حدة وإحساس أقوى في كوبيه-SUV.
لم تكشف هوندا عن مواصفاتe: NP2 / e: NS2 ، لكنها على الأرجح ستستخدم نفس الأسس التي تتميز بمخرجات طاقة متطابقة وقدرات البطارية، الاختلاف الرئيسي هو أنe: NP2سيتم تصنيعه بواسطةGAC Honda، وe: NS2بواسطةDongfeng Honda.
صرحت شركة صناعة السيارات اليابانية أيضًا أن الجيل الجديد من طرازاتe: Nسيكون لها "ذكاء شبه مستقبلي" ، مما يشير إلى أحدث إصدار مدعوم بالذكاء الاصطناعي من نظامHonda Connectللمعلومات والترفيه ووظائفADASالمتطورة، وعدت هوندا أيضاً بديناميكيات القيادة الممتعة والتصميم الداخلي المرتب والمليء بالتكنولوجيا.
تريد هوندا أن تقدم حصريًاسيارات كهربائية وهجينةعلى نطاق عالمي بحلول عام 2040 ، على الطريق لتصبح علامة تجارية محايدة الكربون بحلول عام 2050.