التقى اللواء أشرف عطية محافظ أسوان ، بوفد وزارة الطيران المدنى لاستعراض الدراسات الجارية لبدء رحلات البالون الطائر "المنطاد" من الموسم السياحى القادم، وتحديد مساراتها وموقع المطار الخاص بها، وذلك بحضور العميد أحمد دنش المشرف العام على الاستثمار، والمهندس جورج سامح مدير عام التخطيط العمرانى بالمحافظة .

ويأتي ذلك فى إطار جهود المحافظة لتعظيم القيمة المضافة للمقومات السياحية، والعمل على زيادة معدلات الحركة السياحية من خلال استحداث أنماط سياحية جديدة.

محافظ أسوان يتابع إنارة الطريق الدائرى "نصر النوبة- كلابشة"

البالون الطائر

وخلال اللقاء أكد اللواء أشرف عطية أهمية إعطاء الأسبقية الأولى لتوافر كافة الاشتراطات اللازمة لضمان أقصى أمان ممكن لهذه الرحلات من أجل الحفاظ على أرواح وسلامة السائحين والعاملين في هذا المجال.

وأشار أشرف عطية إلى أن محافظة أسوان تعتبر من المحافظات السياحية التى تتميز بسماؤها وجوها الدافئ وطقسها المعتدل، وهو ما يساهم فى خلق وتحقيق مزيد من الرواج السياحى للمحافظة لمشاهدة بانوراما نهر النيل الخالد والمراكب الشراعية، ومقابر النبلاء، وغيرها من المعالم السياحية التى تتميز بها عروس المشاتى للعمل على استغلالها فى جذب أكبر عدد من السائحين.

وأشاد محافظ أسوان بالاستجابة السريعة من وزير الطيران المدنى الفريق محمد عباس حلمى لمقترح المحافظة بتسيير رحلات البالون الطائر الذى يعد من أنماط السياحة الترفيهية التى تحتاجها المحافظة لوضعها على الخريطة السياحية من خلال التنسيق مع الشركات ومنظمى الرحلات السياحية.

أنشطة متنوعة

وكان قد تابع اللواء أشرف عطية محافظ أسوان إستكمال الجهود لإنارة الطريق الدائرى بلانة / نصر النوبة / كلابشة بطول 38 كم من إجمالى 50 كم ، وبتكلفة 165.8 مليون جنيه ضمن مشروعات المبادرة الرئاسية حياة كريمة ، فيما جارى العمل فى الجزء المتبقى بين قريتى أدندان وقسطل وذلك تأكيداً على سعى المحافظة الجاد لتلبية المطالب الجماهيرية ، وتحويلها إلى واقع فعلى من خلال مشروعات على الأرض.

ومن جانبه أشار صابر حسين رئيس الوحدة المحلية لمركز ومدينة نصر النوبة بأنه نتيجة تواصل محافظ أسوان بالفريق كامل الوزير وزير النقل تمت الموافقة على البدء فى أعمال المرحلة الثانية من هذا الطريق الحيوى بواسطة الهيئة العامة للطرق والكبارى من أجل الحفاظ على الأرواح وسلامة المواطنين ، لافتاً إلى أنه تم تنفيذ المرحلة الأولى بطول 12 كم وبتكلفة 136 مليون جنيه شملت إنشاء حوائط ساندة خراسانية مدعمة بخوازيق بعمق 16 متر لحماية الطريق من الانهيارات المستقبلية ، وخاصة أنه ملاصق للترعة الرئيسية .