تعد قناة السويس أهم مجرى ملاحي في العالم نفذه المصريون، و إنها تسهل حركة التجارة العالمية بين القارات الستة، وبمرور الأيام تحقق قناة السويس أرقاما قياسية جديدة تتعلق بإحصائيات العبور من وإلى القناة.
الملاحة بقناة السويس
وأعلن رئيس هيئة قناة السويس الفريق أسامة ربيع، أن حركة الملاحة بالقناة سجلت اليوم الاثنين، أرقاما قياسية جديدة وغير مسبوقة على صعيد إحصائيات العبور اليومية.
وأوضح أن القناة حققت أعلى معدل عبور يومي في تاريخ القناة وتعبر 107 سفن من الاتجاهين دون انتظار، بإجمالي حمولات صافية قدرها 6.3 مليون طن.
وبحسب بيان صادر اليوم، يبلغ عدد السفن العابرة للقناة من اتجاه الشمال 56 سفينة بحمولات صافية قدرها 3.4 مليون طن، فيما تعبر 51 سفينة من اتجاه الجنوب بالمجرى الملاحي الجديد للقناة بإجمالي حمولات صافية 2.9 مليون طن.
وقال الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس، إن الطفرة الكبيرة التي تشهدها معدلات العبور اليومية بالقناة، ما كان لها أن تتحقق لولا مشروع قناة السويس الجديدة الذي نجح في زيادة الطاقة العددية والاستيعابية للقناة، ورفع جاهزية القناة لاستقبال الأجيال الحالية والمستقبلية من السفن العملاقة ذات الغواطس الكبيرة.
واختتم ربيع، أن المعدلات غير المسبوقة التي تسجلها حركة الملاحة بالقناة تعكس بعد رؤية القيادة السياسية حول الجدوى الفنية والاقتصادية لمشروعات تطوير المجرى الملاحي على المدى القصير والمتوسط، وما تحمله للأجيال القادمة من خير وفير، مشيرا في هذا الصدد إلى استكمال العمل وفق استراتيجية طموحة لتطوير المجرى الملاحي من خلال المضى قدما نحو تنفيذ مشروع تطوير القطاع الجنوبي للقناة بما سيسمح بزيادة معدلات الأمان الملاحي في هذا القطاع الهام بنسبة 28% وزيادة القدرة الاستيعابية للقناة بنحو 6 سفن إضافية.
وتصدرت حركة الملاحة اليوم، من اتجاه الشمال سفينة الحاويات العملاقة EVER GIFTED المصنفة كواحدة من أكبر سفن الحاويات في العالم بحمولة كلية 223 ألف طن، في رحلتها القادمة من اليونان والمتجهة إلى ماليزيا، فيما جاءت سفينة الحاويات COSCO SHIPPING UNIVERSE التي ترفع علم هونج كونج على رأس قافلة الجنوب بحمولة كلية قدرها 232 ألف طن في رحلتها القادمة من سنغافورة والمتجهة إلى اليونان.
السفن العملاقة بالقناة
وتسجل حركة الملاحة بالقناة، عبور أنواع مختلفة من السفن العملاقة حيث تعبر 25 سفينة حاويات و28 سفينة صب، بالإضافة إلى عبور 33 ناقلة، و6 سفن من حاملات السيارات، و15 سفينة من الأنواع المختلفة تتنوع مابين سفن متعددة الأغراض وسفن بضائع عامة وغيرها.
وقال الدكتور رشاد عبدة، الخبير الاقتصادي، وأستاذ القانون الدولي، إن قناة السويس مجرى ملاحي مهم للعالم ولمصر أيضًا، موضحا أن الإنجاز التي شهدته القناة اليوم من مرور 107 سفن يعد هو الأول من نوعه، منذ أن حفر المصريين المجرى الملاحي لقناة السويس في نوفمبر 1869.
وأكد عبدة في تصريحات لـ"صدى البلد"، أن الفضل في تحقيق هذا الرقم من السفن العملاقة العابرة لقناة السويس، يعود إلى قناة السويس الجديدة، التي أمر الرئيس عبد الفتاح السيسي بحفرها لتسهيل مرور السفن بقناة، حيث إن زمن الرحلة في قناة السويس القديمة كان يستغرق 11 ساعة للقافلة، "كانت قافلة السفن المتجهة من الشمال تنتظر مرور سفن الجنوب"، ولكن الآن أصبحت السفن تمر في نفس التوقيت، والرحلة تستغرق ساعتين فقط، وهذه أموال يتم ضخها من خلال قناة السويس داخل مصر وبالعملة الصعبة أيضًا.
واختتم عبدة، أن قناة السويس ممر مهم جدا لدول العالم بالكامل، حيث إنها تتملك نصيبا كبيرا من حجم التجارة العالمية التي تعبر من خلالها، وتأخير مرور السفن بها بسبب أزمة كبيرة في الدول التي تحتاج إلى النفط من دول الخليج، قبل حفر القناة الجديدة
يذكر أن رئيس هيئة قناة السويس الفريق أسامة ربيع أعلن في وقت سابق ارتفاع إيرادات القناة خلال عام 2022 إلى 7.9 مليار دولار، وهي أعلى الإيرادات السنوية في تاريخها.