EN
تجري شركة تسلا الآن سحب كبير لسياراتها المجهزة ببرنامج القيادة الذاتية الكامل (FSD)، وتشمل طرازات تعود إلى عام 2016 من موديلSوموديلX، و 2017 لموديل 3 ، و 2020 لموديلY، وسيبلغ اجمالي السيارات المستدعاه 362,758 سيارة.
موضوع الخلاف هو وظيفة برنامج القيادة الذاتية الكاملFSDفي مواقف معينة والتي يمكن أن تسمح "للمركبة بتجاوز حدود السرعة أو السفر عبر التقاطعات بطريقة غير قانونية أو غير متوقعة" ، مما يزيد من خطر وقوع حادث.
أشار إشعار الاستدعاء المنشور من قبل الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSAإلى أن المركبات التي تستخدمFSDيمكن أن تسير بشكل مستقيم على الرغم من كونها في حارة منعطف.
كما تم ذكر الفشل في التوقف تمامًا عند التقاطعات التي بها إشارات توقف أو المضي قدمًا عبر الأضواء الصفراء دون حذر من بين المشكلات المحتملة، مثل السرعة، ويوضح ملخص الاستدعاء أن السيارات التي تستخدمFSD قد "تستجيب بشكل غير كاف" لتغييرات حدود السرعة، ولا تأخذ في الاعتبار تعديلات السائق لتجاوز الحدود المعلنة.
نظرًا لأن المشكلة تتعامل مع البرنامج، فسيكون الإصلاح تحديثًا عبر الهواء، لم يتم ذكر تفاصيل التحديث في إشعار الاستدعاء العام، ولكن المستندات المرتبطة في تقرير استدعاء الأمان تنص على أن التحديث "سيحسن كيفية تعاملFSD Beta مع بعض مناورات القيادة" في المواقف المذكورة أعلاه المثيرة للقلق، وتشير الوثائق المرتبطة أيضًا إلى أن تسلا لم تتفق مع تحليلNHTSA لهذه المشكلة المحتملة، لكنها أصدرت الاستدعاء "بدافع من الحذر الشديد".
تخضع أنظمة القيادة الآلية وFSD منتسلا للتحقيق الفيدرالي لبعض الوقت الآن، حيث حددتNHTSA المخاوف التي أدت إلى هذا الاستدعاء، وتم إرسال طلب استدعاء إلىتسلا في 25 يناير ؛ اعتبارًا من 14 فبراير، وحددت تسلا18مطالبة ضمان يحتمل أن تكون مرتبطة بوظيفةFSD، صانع السيارات ليس على علم بالإصابات أو الوفيات المتعلقة بهذه المشكلات.
سيتم إرسال خطابات الى الملاك في 15 أبريل، وليس من الواضح في الوقت الحالي متى سيتم تحديث البرنامج.
