يقدم قسم رياضة السيارات في ماكلارين نسخة محدثة منGT3-spec 720S ، والتي تم إطلاقها في الأصل عام 2018، اكتسبت الماكينة المخصصة للحلبات أسم "Evo" لتعكس التغييرات التي تم إجراؤها لتعزيز القوة الهوائية والمتانة.
تمتاز سيارة السباق التي تم اعتمادها لموسم 2023 ، بمثبتات سريعة التحرير للمصد الأمامي والمقسّم، مما يسهل على الفرق استبدال الأجزاء.
تم إعادة تصميم ألواح الهيكل لتوليد قوة سفلية إضافية ونقل التوازن الكلي للأمام، وتقوم ماكلارين بتركيب غطاء محرك السيارة الأمامي الجديد لتحقيق توازن أفضل وتبريد أكبر.
تم تغيير مكان المصابيح المساعدة لتوفير رؤية محسنة أثناء السباق في الليل، وفي الخلف تم تزويدها بجناح أطول من أجل قوة سفلية أفضل، وهناك أيضًا آلية عمود الجناح القابل للتعديل.
يأتي 720S GT3 Evo مزودًا بمخمداتTTX40 Öhlins قابلة للتعديل بأربعة اتجاهات وقد أجرى المهندسون تغييرات إضافية على الهيكل، وتعمل أجراس الوجه المغلقة للفرامل على تحسين متانة القرص ، كما توجد قوائم جديدة في قائمة التعديلات لسيارة 2023.
تقوم ماكلارين بالفعل بتلقي طلبات شراء سيارات حديثة البناء بمواصفات إيفو ، كما أنها تقدم هذه الترقيات كحزمة للسيارات الحالية، وتعدGT3 ليست 720S الوحيدة على الحلبة حيث سيتذكر البعضGT3X منذ بضع سنوات، كان هذا في الأساس إصدارًا غير مقيد بعدم الاضطرار إلى الامتثال للوائح فئةGT3.
أما بالنسبة لسيارة الشوارع، فقد ورد أن 720S سيحل محلها 750S المتوقع كشف الغطاء في كل من طرازات الكوبيه والقابلة للتحويل في أبريل، وستتوفر بقوة 740 حصانًا من محركV8 مزدوج التوربو ، أو 30 حصانًا أكثر من ذي قبل، ووفقًا لتقرير نشرته أخبار السيارات في بداية الشهر ، سيبدأ سعرها من 342,000 دولار أمريكي وتقدم "مزيجًا مثاليًا" من 720S و 765LT.
يقال إن 750S سجل في التاريخ كنموذج ماكلارين النهائي غير الكهربائي، وانتهى إنتاج 720S في يناير، ومن المحتمل أن يأتي إعلان تشويقي بنهاية هذا الشهر، وتم بيع السيارة على ما يبدو لهذا العام و 2024 في الولايات المتحدة.